WEC-H+3: la Porsche #17 sola al comando al Nürburgring

Porsche ne conserve plus qu’une voiture en tête de la course à l’issue de la 3e heure de course au Nürburgring (Allemagne). La 919 Hybrid n°18 ha ricevuto diversi “stop&go” suite à une consommation excessive de carburant due à un défaut de calcul de la voiture. Romain Dumas se retrouve ainsi en 4e position en conservant malgré tout l’avantage sur les Toyota. È adesso la Porsche n°17 ​​guidata da Timo Bernhard che occupa la testa della corsa davanti alle due Audi.

KCMG ha riconquistato il comando in LMP2 con Matthew Howson ancora al volante dell'Oreca 05 che precede le due Ligier JS P2 del G-Drive Racing e la Morgan del Team SARD Morand.

Si la 911 RSR n°91 mantiene la leadership nella classifica GTE Pro con Richard Lietz è accesa la battaglia per il 2° posto tra AF Corse e Team Manthey. Davide Rigon, al volante della Ferrari n°71, ha resistito al ritorno del n°92 di Frédéric Makowiecki. Ma i due piloti sono rimasti stupidamente uniti sotto il regime del “full course giallo” in seguito alla perdita dell’alettone posteriore della CLM01. La F458 Italia ha subito lievi danni (attrito della ruota posteriore) e ha perso rapidamente il 2° posto a favore della Porsche.

La lotta per la leadership nella GTE Am è traAston Martin n°98 di Mathias Lauda e la Porsche Dempsey – Proton Racing di Patrick Long.

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