WEC – 1a linea 100% Toyota in Bahrain

Alexander Wurz e Kazuki Nakajima (con cui condividono il volante della TS030 Hybrid n°7 Nicola Lapierre) ha conquistato pochi istanti fa la pole position della 6 Ore del Bahrain, gara conclusiva della WEC 2013. Avec un temps moyen sur quatre tours de 1’42 »449, ils ont devancé la voiture sœur, la n°8 (au volant de laquelle se sont succédé Stéphane Sarrazin et Anthony Davidson) de 0 »332. Demain, la première ligne de la grille de départ sera donc 100% aux couleurs de Toyota. Mais attention, les Audi R18 e-tron quattro ne sont pas loin. La n°1 (confiée lors des qualifications à Marcel Fässler et André Lotterer) et n°2 (aux mains de Loïc Duval e Allan McNish) rispettivamente a 0”527 e 0”696.

Avec un temps moyen sur quatre tours en 1’58 »833, Richard Lietz et Marc Lieb se sont offerts la pole position du GTE Pro au volant de leur Porsche 911 RSR n°92. La firme de Stuttgart s’offre même un doublé, la n°91 de Jörg Bergmeister-Patrick Pilet suivant à 0 »127. Au troisième rang, à 0 »205, on retrouve l’Aston Martin N. 8 V97 Vantage di Darren Turner-Stefan Mücke, leader del campionato. Là Ferrari Chiudono la top 58 la 51 Italia AF Corse n°8 del duo Toni Vilander-Gianmaria Bruni e l'Aston Martin V99 Vantage n°5 di Richie Stanaway-Pedro Lamy-Bruno Senna rispettivamente a 0”216 e 0”334 dal tempo di riferimento . La 458 Italia n°71 del Kamui Kobayashi-Giancarlo Fisichella chiude la classifica, con un ritardo di 0”626. Alla fine i sei protagonisti della categoria sono quindi raggruppati in meno di sette decimi. Da notare che questa è la prima volta in questa stagione che la pole position in GTE Pro non è andata a un'Aston Martin.

La casa di Gaydon si è consolata cogliendo il miglior tempo nella GTE Am grazie alla V8 Vantage n.95 di Christoffer Nygaard-Kristian Poulsen-Nicki Thiim (2'00”303). La Ferrari 458 Italia 8 della Star Motorsports di Rui Aguas-Enzo Potolicchio-Davide Rigon segue alle 044034, davanti all'Aston #96 di Stuart Hall, Roeld Gathe e Jamie Campbell-Walter. Ancora in corsa per il titolo, la Porsche 911 GT3 RSR numero 76 del team Sonosa Performance Matmut, al volante della quale troviamo Jean-Karl Vernay, Raymond Narac e Markus Palttala, è quinto, subito dietro alla Ferrari 458 numero 61 di AF Corse a bordo della quale si alternano Emmanuel Collard, François Perrodo e Matt Griffin.

Ci vediamo domani alle 13, ora francese, per la partenza della sei ore dal Bahrein. Ricordiamo che restano ancora da assegnare sette titoli.

Griglia di partenza della 6 Ore del Bahrein:
  1. LM P1 – Toyota #7 (Wurz-Nakajima-Lapierre) 1?42??449
  2. LM P1 – Toyota #8 (Sarrazin-Davidson-Boom) 1?42??781
  3. LM P1 – Audi #1 (Lotterer-Fässler-Tréluyer) 1?42??976
  4. LM P1 – Audi #2 (McNish-Duval-Kristensen) 1?43??145
  5. LM P1 – Lola-Toyota #12 (Beche-N. Prost-Belicchi) 1?46??728
  6. LM P2 – Oreca-Nissan #49 (Minassian-Kaffer-Perez Companc) 1?50??941
  7. LM P2 – Oreca-Nissan #26 (J. Martin-Conway-Rusinov) 1?51?003
  8. LM P2 – Morgan-Nissan #24 (Pla-A. Brundle-Heinemeier Hansson) 1?51??178
  9. LM P2 – Zytek-Nissan #41 (Wirdheim-Lancaster-Reip) 1?51??841
10. LM P2 – Oreca-Nissan #25 (Dolby-Kerr-Giroix) 1?52??133
11. LM P2 – Morgan-Nissan #35 (Baguette-Plowman-Gonzalez) 1?52??377
12. LM P2 – Lotus #31 (Liuzzi-Auer-Weeda) 1?53??217
13. LM P2 – Lotus #32 (Kraihamer-Charouz-T. Holzer) 1?53??584
14. LM P2 – Morgan-Nissan #45 (Ihara-D. Cheng-Nicolet) 1:54:033
15. GTE Pro – Porsche #92 (Lieb-Lietz) 1?58??833
16. GTE Pro – Porsche #91 (Bergmeister-Pilet) 1?58??960
17. GTE Pro – Aston Martin #97 (Turner-Mücke) 1?59??038
18. GTE Pro – Ferrari #51 (Bruni-Vilander) 1?59??049
19. GTE Pro – Aston Martin #99 (B. Senna-Stanaway-Lamy) 1?59??167
20. GTE Pro – Ferrari #71 (Kobayashi-Fisichella) 1?59??469
21. GTE Am – Aston Martin #95 (N. Thiim-Nygaard-Poulsen) 2:00??303
22. GTE Am – Ferrari #81 (Rigon-Aguas-Potolicchio) 2:00??337
23. GTE Am – Aston Martin #96 (Hall-Campbell Walter-Goethe) 2:00??496
24. GTE Am – Ferrari #61 (Collard-Griffin-Perrodo) 2:00??527
25. GTE Am – Porsche #76 (Palttala-Vernay-Narac) 2:00??880
26. GTE Am – Porsche #88 (Ruberti-Roda-Ried) 2?01??290
27. GTE Am – Ferrari #57 (Jönsson-Mediani-Krohn) 2:01??563
28. GTE Am – Corvette #50 (Bornhauser-Canal-Rees) Senza tempo (Alternatore)