Nuovo inizio per il Richard Mille Racing Team a Monza

Il Richard Mille Racing Team inizierà la sua seconda parte di stagione alla 6 Ore di Monza senza Sébastien Ogier.

pubblicato 07/07/2022 à 14:51

Valentino GLO

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Nuovo inizio per il Richard Mille Racing Team a Monza

Un nuovo inizio per il Richard Mille Racing Team a Monza (Foto Thomas Fenetre/DPPI)

È quindi senza Sebastien Ogier che il Richard Mille Racing Team si presenta alla 6 Ore di Monza. Dopo il 1000 miglia di Sebring, la 6 Ore di Spa-Francorchamps e la 24 ore di Le Mans, l'otto volte campione del mondo di rally ha quindi deciso di non concludere la stagione con il team francese. A sostituirlo da questo fine settimana sarà il connazionale Paul-Loup Chatin, vincitore domenica scorsa sullo stesso circuito della European Le Mans Series con la IDEC Sport.

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“Ancora una volta ringraziamo Sébastien Ogier per la nostra avventura insieme e per tutto ciò che ha portato alla squadra durante la prima metà della stagione, confida Philippe Sinault, Team Principal della scuderia. Questa gara a Monza è un nuovo inizio, ma abbiamo gettato buone basi per il futuro con la nostra ottima prestazione a Le Mans. Vogliamo continuare su questo slancio e l'arrivo di Paul-Loup è una notizia fantastica in questo senso. Ci conosciamo molto bene, è un buon pilota e la sua filosofia corrisponde allo spirito del progetto. Questo equipaggio sembra unito, la squadra è progredita tecnicamente e la nostra ambizione è quella di guadagnare qualche posto in classifica! »

A differenza di Paul-Loup Chatin e Charles Milesi, Lilou Wadoux scoprirà il circuito di Monza in gara dopo aver guidato nei test: “Ho avuto l'opportunità di scoprire Monza e ho subito capito che questo circuito era all'altezza della sua reputazione. Ci sono alcune trappole da evitare, in particolare gli spigoli piuttosto aggressivi per i prototipi, ma ho la fortuna di avere due compagni di squadra esperti. Il cambio del compagno di squadra ha permesso anche di modellare un nuovo sedile per essere più comodo in macchina. Ci vuole ingegneria di precisione per trovare il giusto compromesso tra la posizione dei pedali, l'altezza del sedile, lo spessore della schiuma e lo spazio necessario per evitare di rimanere inchiodati al volante. Ogni dettaglio può essere un vantaggio per aiutarci a continuare lo slancio di Le Mans! »

Il Richard Mille Racing Team spera di risalire la gerarchia della LM P2 sul suolo italiano dopo il nono posto di classe alla 24 Ore di Le Mans.

Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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