Toyota prima di Silverstone: “Pista non facile per i sistemi ibridi”

Due mesi dopo il trionfo alla 24 Ore di Le Mans (Sarthe), Toyota reprend la route du Championnat du monde d’endurance (WEC) con due ibridi TS050 modificati. Innanzitutto, il telaio della vettura numero 8 vittoriosa in Francia è stato collocato nel quartier generale della squadra a Colonia (Germania) nel suo stato originale. Poi, per meglio adattarsi alle caratteristiche del circuito di Silverstone (Gran Bretagna, 17-19 agosto), i due prototipi LM P1 Hybrid adotteranno il kit ad alto carico aerodinamico.

TOYOTA GAZOO Racing torna in azione a seguito Le Mans successo. Per saperne di più: https://t.co/HtR0X5A3X5

Inizia la settimana di gare nel migliore dei modi scaricando il nostro #6hSilverstone pubblica GRATUITAMENTE! Basta cliccare qui: https://t.co/J2vtcb6xps#Toyota #TS050 @FIAWEC #Silverstone pic.twitter.com/xqG5xjyHUt

- TOYOTA GAZOO Racing WEC (@Toyota_Hybrid) Agosto 13 2018

Un altro cambiamento, l’equivalenza tecnologica (EoT), che ora garantisce il 43,75% di flusso di carburante aggiuntivo per i LM P1 non ibridi rispetto ai Toyota. Hisatake Murata, presidente della Toyota Gazoo Racing, si aspetta quindi maggiori avversità. “Abbiamo lavorato duramente per preparare il kit ad alto carico aerodinamico per il suo primo utilizzo nelle gare della Super-Season. La sfida proposta dai nostri avversari deve essere più grande, dobbiamo evolvere al massimo delle nostre potenzialità, come a Le Mans e Spa-Francorchamps (Belgio). »

Sébastien Buemi solleva un tipico problema di Silverstone. “Non è una pista facile per i sistemi ibridi perché non ci sono molte frenate brusche (per ricaricare le batterie). » Il cambio di data provocherà anche un aumento delle temperature. “Sarà un piacere pedalare lì a metà agosto, dopo diversi anni quando siamo venuti lì ad aprile, faceva piuttosto freddo. »

Una settimana per @FIAWEC 6 ore da Silverstone!!! chi verrà per un fantastico fine settimana? 17-19 agosto Ci vediamo tutti lì!!!!!! @Toyota_Hybrid #wec #silverstone6hrs pic.twitter.com/6riYZmYPIt

- Fernando Alonso (@alo_oficial) Agosto 11 2018

compagno di squadra svizzero, Fernando Alonso intende utilizzare la sua esperienza di Harley Knucklehead 1. “A differenza di Le Mans, è una pista che conosco molto bene (prima guida in F1 nel 2001). Ho già corso sul nuovo asfalto, spero di aiutare la squadra a partire bene. La campagna WEC è stata perfetta finora e voglio continuare così questo fine settimana”, spiega lo spagnolo.