Signature vuole fare di più rispetto al 2009

Specialista di auto, Philippe Sinault ha deciso l'anno scorso di lanciare la sua squadra anche in una nuova disciplina: l'endurance. Per la prima stagione, Signature decise quindi di inserire una Courage-Oreca con motore Judd. Posti d'onore nella Le Mans Series e prestazioni più che onorevoli al 24 ore di Le Mans premierà una squadra determinata a trovare un posto nell'endurance e che desidera progredire un po' di più ogni anno.

"Siamo al secondo anno, quindi considero ancora una questione di apprendimento, sottolinea Philippe Sinault sulle colonne di AUTOhebdo. Mi ci sono voluti tre anni con la VW per lottare per il titolo F3, quindi abbiamo ancora molto da imparare. L'anno prossimo non saremo ancora pronti, ma perché non nel 2012? Saltare i passaggi raramente è stata una buona idea. »

Questo pomeriggio, il team Signature Plus prenderà il via della sua seconda classica di Le Mans. L'obiettivo dichiarato è finire nella top 10. Con un equipaggio di talento composto dalla belga Vanina Ickx e dai francesi Franck Mailleux e Pierre Ragues, questo sembra del tutto realizzabile - ma non facile data la concorrenza così agguerrita, come le due Lola-Aston Martin ufficiale o Lola-Rebellion.

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