Nessuna sorpresa nelle FP2 in Bahrein

Au vu du Success Handicap en vigueur ce week-end, il était étonnant de voir la Toyota TS050 Hybrid n°8 signer le meilleur chrono de la première séance d’essais libres des 8 Heures de Bahreïn hier. La n°7 de Conway-Kobayashi-Lopez ha messo le cose in chiaro questa mattina dominando la seconda sessione.

Boom-Hartley-Nakajima hanno così concesso 1'147 ai compagni di scuderia, accreditati di 1'42”857.

Al terzo posto assoluto, prima nella LM P2, troviamo l'Oreca 07 #29 del Racing Team Nederland guidata da De Vries-Van der Garde-Van Eerd. Completano i primi tre posti della categoriaAlpine A470 n°36 da Laurent-Ragues-nero e l'Oreca 07 n. 22 della United Autosports (Di Resta-Albuquerque-Hanson).

In GTEPro, Ferrari – pourtant très en retrait hier – s’est hissé au sommet de la hiérarchie. La 488 GTE Evo n°71 de Rigon-Molina a précédé la voiture sœur à 0 »6, les deux italiennes étant séparées par la Porsche 911 RSR-19 n°91, qui accuse un retard de 0 »229 sur la marque de référence.

Aston Martin, che domani dovrebbe vincere tutti i titoli, sono leggermente più indietro, ma senza deplorare un deficit devastante, soprattutto in questa fase dell'incontro.

Nella GTE Am, infine, è la Porsche a monopolizzare i primi tre posti con, nell'ordine, la 911 RSR n. 88 del Dempsey-Proton Racing (Al Qubaisi-Holzer-Evans) davanti alle due vetture del Team Project 1.

la terza e ultima sessione di prove libere è prevista alle 11:45 (ora francese) e le qualifiche alle 16.