Nürburgring-H+4: Porsche padrona, Audi resta piazzata

La quarta ora della 6 Ore del Nürburgring ha visto la terza implementazione di un Full Course Yellow, dopo che la CLM P1/01 del ByKolles Racing di Oliver Webb si è fermata a bordo pista dopo 3 ore e 15 minuti di gara.

Une neutralisation dont ont profité Porsche, Audi e Toyota pour stopper leurs LM P1 et procéder à un ravitaillement, sans toutefois que cela modifie le classement. Le due 919 Hybrid n°2 di Marc Lieb conducono il dibattito davanti alla n°1 Brendon Hartley, i due piloti del marchio erano separati da sette secondi.

Le due Audi R18 di Lucas di Grassi e Marcel Fässler seguono a 15 e 30 secondi e restano in lizza per la vittoria, a differenza delle Toyota, che sono più di un giro dietro per la n°5 della Kazuki Nakajima.

La Toyota numero 6 Conway – Sarrazin – Kobayashi è stata spinta nel suo box a 2:21 dal traguardo, dopo uno stint di soli nove giri. La LM P1 giapponese è uscita dopo 5 minuti di intervento, a seguito di un problema meccanico, ed è rimasta fino a quattro giri.

Signatech-Alpine mantieni il controllo in LM P2 conAlpine A460 n°36 del Lapierre – Menezes – Richelmi, con un vantaggio di circa 15 secondi sulla Ligier JS P2 n. 43 della RGR di Morand di Senna – Gonzalez – Albuquerque.

In GTE Pro, il Ferrari 488 n°51 di Bruni – Calado si è sbarazzato diAston Martin La Vantage n°95 di Thiim – Sorensen è ripartita dopo il Full Course Yellow causato dalla fermata della CLM P1/01, ed era al comando della categoria prima della sua interruzione, seguita subito dalla britannica GTE. Sam Bird sulla Ferrari 488 n. 71 ha preso temporaneamente il comando.

L'Aston Martin mantiene il vantaggio in GTE Am con la #98 Vantage di Paul Dalla Lana che precede le due Porsche 911 RSR di Abu Dhabi – Proton Racing e del team KCMG. La Corvette C7.R della Larbre Compétition è quarta davanti alla Ferrari 458 Italia n. 83 di Aguas-Perrodo – Collard, che è stata penalizzata di 20 secondi alla sosta successiva, per velocità eccessiva durante l'ultima Full Course Yellow.

Classifica dopo quattro ore