En 2016, le changement de Balance de Performance entre les qualifications et la course en GTE Pro avait fait beaucoup parler et une modification va intervenir cette année pour les Porsche 911 RSR, dont la nouvelle version fait ses grands débuts dans la Sarthe.
Le GT tedesche, ora spinte da un blocco motore posto in posizione posteriore centrale, riceveranno una riduzione della massa di 8 kg. Il n°91 di Pilet – Makowiecki – Lietz e il n°92 di Estre – Christensen – Werner dovrebbero trovare un po' più di prestazione domani in gara, dopo aver concluso ieri sera le qualifiche in 7° posizione per il n°92 e 11° per il n. 91 nella categoria.
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