Nel 2016 il cambio del Balance of Performance tra qualifica e gara in GTE Pro ha fatto molto parlare e quest'anno ci sarà un cambiamento per la Porsche 911 RSR, la cui nuova versione fa il suo debutto alla Sarthe.
Le GT tedesche, ora spinte da un blocco motore posto in posizione posteriore centrale, riceveranno una riduzione della massa di 8 kg. Il n°91 di Pilet – Makowiecki – Lietz e il n°92 di Estre – Christensen – Werner dovrebbero trovare un po' più di prestazione domani in gara, dopo aver concluso ieri sera le qualifiche in 7° posizione per il n°92 e 11° per il n. 91 nella categoria.
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