Le Mans – H+5: la Toyota numero 7 mantiene il controllo

La Toyota mantiene il controllo alla 24 Ore di Le Mans con la #7 di Stéphane Sarrazin davanti alla Porsche #1 di André Lotterer.

pubblicato 17/06/2017 à 20:15

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Le Mans – H+5: la Toyota numero 7 mantiene il controllo

Stéphane Sarrazin prende il comando alla fine della 5a ora di gara a Le Mans. Il francese è stato sostituito Kamui Kobayashi guida il Toyota n°7, mais son avance tend à se réduire puisque André Lotterer est revenu à 35 secondes au volant de la Porsche n ° 1.

La Toyota numero 8 Kazuki Nakajima completa ancora il terzetto di testa, ad un minuto dalla vettura gemella al primo posto. Il numero 9 di Yuji Kunimoto è rimasto quarto ma il giapponese ha perso tempo a causa di una porta mal chiusa che ha richiesto una sosta. La Porsche n. 4 è uscita dal box con 2 giri.

Vaillante Rebellion domina ancora in LMP2

Gli Oreca 07 di Vaillante Rebellion mantengono il controllo della LMP2. La numero 31 di Julien Canal si è avvantaggiata sulla numero 13 di David Heinemeier-Hansson. Il Jackie Chan DC Racing resta sul podio provvisorio di categoria, ma questa volta è la numero 37 di David Cheng ad occupare il 3° posto, la numero 38 di Ho-Pin Tung è scivolato al 6° posto dietro alAlpine Il numero 35 di Pierre Ragues e il numero 24 del CEFC Manor TRS Racing di Jonathan Hirschi.

Aston Martin fa resistenza in GTE Pro

L'Aston Martin #97 di Jonathan Adam guida la GTE Pro. La Vantage ha addirittura ampliato il divario sui suoi inseguitori poiché la Ford GT n. 67 di Luis Felipe Derani seguiva quasi un minuto dietro. La Corvette n. 65 di Marcel Fässler completa i primi tre posti. Tony Kanaan ha preso il volante della Ford GT n. 68 che si trova al 5° posto tra le Ferrari AF Corse di Alessandro Pier Guidi e Miguel Molina.

D'altronde è l'abbandono per la Ferrari di Risi Competizione. Pierre Kaffer è stato colpito dalla Oreca n. 28 del TDS Racing guidata da Matthieu Vaxivière che ha chiuso la porta sorpassando la F488 GTE che occupava l'8° posto nella GTE Pro.

Le Porsche 911 RSR sono indietro nella categoria e faticano a restare nella top ten della categoria.

L'Aston Martin #98 di Mathias Lauda ha riconquistato il comando nella GTE Am ed è ora davanti alla Ferrari JMW #84 di Rob Smith.

Testo in diretta della 24 Ore di Le Mans

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