Rinviata Le Mans 2020 – Quali conseguenze per il WEC?

Per la seconda volta nella sua storia, la 24 Ore di Le Mans si svolgerà a settembre, sabato 19 e domenica 20 per la precisione.. Come giustamente spiegato il presidente dell'ACO Pierre Fillon" rinviare il 24 ore di Le Mans Il 2020, inizialmente previsto per il 13 e 14 giugno, si sta rivelando ora la soluzione più adeguata alle eccezionali circostanze sanitarie che tutti stiamo vivendo attualmente. '.

Ma ciò ovviamente non sarà privo di ricadute sui calendari dell'eventoOLMI (e quindi la Michelin Le Mans Cup) e la WEC. Lo ha confermato anche Gérard Neveu questo pomeriggio: “ In questo contesto, rinviare la 24 Ore di Le Mans 2020 è la decisione giusta, ha sottolineato il direttore generale delle due serie. Stiamo ora lavorando ad un adattamento di conseguenza dei nostri calendari WEC ed ELMS per le edizioni attuali e per la futura stagione 9 (2020-2021) del WEC che avrebbe dovuto iniziare il prossimo settembre. Vi comunicheremo tutte queste informazioni molto presto. '.

Come vi raccontiamo nel numero di questa settimana (Ah n°2259, attualmente disponibile in edicola e soprattutto in versione digitale qui), quella dell'ELMS 2020 sarà completamente stravolta (la 4 Ore di Spa si sarebbe dovuta disputare il... 20 settembre) ma dovrebbe prevedere comunque 6 prove, resta da conoscere l'ordine e le date. Ma che dire del Mondiale?Resistenza ?

Parliamo innanzitutto della stagione in corso: se la 6 Ore di Spa-Francorchamps (in programma il 25 aprile) potesse disputarsi in estate, 1000 miglia di Sebring sono stati ufficialmente cancellati. Una finale in Florida il 13 novembre, il giorno prima della 12 Ore di Sebring (anch'essa rinviata) non sarebbe mancata di ritmo. Il problema è che il doppio giro dell’orologio della Sarthe non fungerebbe più da finale, il che farebbe perdere ogni significato al sistema stagionale su due anni solari instaurato nel 2018-2019. Questa ipotesi è quindi da gettare nel dimenticatoio, la stagione 2019-2020 si concluderà infatti alla 24 Ore di Le Mans, il 19 e 20 settembre, questo è una certezza.

Ma soprattutto, che dire della stagione successiva, prevista per il 4 settembre a Silverstone? “ Il 2020-2021 sta arrivando molto rapidamente, riconosce Gérard Neveu nelle nostre rubriche di questa settimana. Verrà ricalibrato, ci stiamo lavorando. In primo luogo, guardiamo a ciò che siamo costretti a fare. Quindi, dobbiamo prendere in considerazione i team, i produttori o anche i partner comeIMSA.

Saranno le unità di gestione della crisi in atto a determinarlo. Dovremo adattare i formati dei nostri campionati in relazione alle ricadute economiche negative generate da questa crisi. Se le date cambiano, forse possiamo riorganizzare il calendario e darci un attimo di respiro permettendo alle persone di riprendersi finanziariamente e tornare più forti. La chiave è essere attenti e reattivi '.

Sono quindi allo studio diversi piani, tra cui anche la revisione del calendario. Un'opzione su cui l'ACO e la FIA stavano già lavorando dal suicidio del progetto Hypercar di Le MansAston Martin metà febbraio e che dovrà essere ulteriormente esplorato. Torneremo al calendario classico in un solo anno solare, come chiedono alcuni concorrenti? Niente è meno sicuro.

L’ipotesi di ricorrere ancora una volta a una “Super Season” con due edizioni del doppio orologio della Sarthe – come nel 2018-2019 – è invece forse da non escludere. Passata Le Mans 2020, i dibattiti riprenderanno solo all'inizio del 2021 (il che potrebbe adattarsi ad alcuni concorrenti attesi nella classe regina, come il squadra Cameron Glickenhaus, ByKolles et même le géant Toyota, qui reconnaît courir après le temps) pour se terminer à l’occasion de l’édition 2022 des 24 Heures du Mans. Mais quel impact une année 2020 quasi-vierge de compétition aurait-elle sur les équipes privées, qui ne devraient déjà pas sortir indemnes de la crise actuelle ? Et quid des concurrents qui visaient une arrivée avec une LMDh en septembre 2021, pour l’ouverture de l’exercice 2021-2022 ? Là encore, compliqué.

Ultima opzione, infine, è semplicemente posticipare l'inizio della stagione 2020-2021, di cui trovate, come promemoria, il calendario (ormai obsoleto), qui sotto. E questo anche se rimettere in carta Silverstone e Monza sarebbe davvero complicato.

C'è da scommettere che le informazioni verranno comunicate in tempi relativamente brevi, soprattutto perché saranno necessariamente accompagnate da modifiche sul piano sportivo.