A Toyota, l’année 2024 sera sous le signe du noir. Le constructeur nippon a radicalement changé ses livrées dans les championnats où il est engagé : en WRC con la Yaris GR Rally1, che ha iniziato la stagione con un doppio podio Rally Monte-Carlo, ma anche a WEC con l'ibrido GR010.
Quest'ultima livrea, presentato digitalmente lo scorso dicembre, è stata presentata ufficialmente questo martedì con foto reali della versione GR010 Hybrid 2024. Un'auto tutta vestita di nero, con le iniziali “GR” (per Gazoo Racing) sulle fiancate dell'Hypercar giapponese che risaltano in bianco e rosso , colori tradizionali Toyota.
Pronti per il 2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣#ToyotaGAZOORcing #GR010IBRIDO #WEC # LeMans24 #GoHyper #PushingTheLimitsForBetter @fiawec @ 24hoursoflemans @mikeconway26 @kamui_kobayashi @nyckdevries @sebastien_buemi @BrendonHartley @ryohirakawa pic.twitter.com/skmmt3qrbW
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) Gennaio 30, 2024
Questo cambiamento radicale di livrea è soprattutto un'opportunità per Toyota di distinguersi nuovamente nel WEC, con l'arrivo massiccio di nuovi costruttori a partire dal 2023. Pluricampione Piloti e Costruttori in carica nel campionato, il team giapponese ha ritrovato in questo cambiamento della livrea un nuovo modo di comunicare e “ringiovanire” ancora un po' la propria immagine.
Ricordiamo inoltre che la Toyota sarà iscritta nel WEC per la 13esima stagione consecutiva nel 2024, con equipaggi pressoché invariati: solo Nyck de Vries si unisce al trio del n.7, a fianco Mike Conway et Kamui Kobayashi. La numero 8 sarà sempre nelle mani del trio di campioni del mondo in carica, Sébastien Buemi - Brendon Hartley –Ryo Hirakawa.
Modalità Black Beast attivata ✅
Saluta il nero opaco #GR010IBRIDO per # LeMans24 e la nuova #WEC stagione#ToyotaGAZOORcing #GoHyper #PushingTheLimitsForBetter @fiawec @ 24hoursoflemans @mikeconway26 @kamui_kobayashi @nyckdevries @sebastien_buemi @BrendonHartley @ryohirakawa pic.twitter.com/My9Rv4VZUI
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