EoT e BoP leggermente modificati dopo il Test Day

Le quantità di carburante trasportate dai prototipi LM P1 e dalle GTE sono state aggiornate dopo il test day della 24 Ore di Le Mans 2019.

pubblicato 05/06/2019 à 14:23

Medhi Casaurang

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EoT e BoP leggermente modificati dopo il Test Day

Le squadre stanno ancora imparando dal test day del 24 ore di Le Mans 2019 che la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha apportato le prime modifiche ai regolamenti sull'equivalenza tecnologica (EoT) per LM P1.

Le quantità di carburante saranno le seguenti: 50,8 kg di benzina per relè per i motori aspirati LM P1 Non-Hybrid, 48,4 kg per le unità turbo LM P1 Non-Hybrid e solo 35,1 kg per le unità turbo Toyota ibridi. 

Il diametro del limitatore del carburante è ora di 22,3 mm per i motori aspirati, 21,75 mm per i turbo e 19 mm per le Toyota. 

Confermati anche i quantitativi massimi di carburante per la GTE Pro e l'Am: 97 litri per laAston Martin Vantage, 91 litri per la BMW M8, 95 litri per la Corvette C7.R, 88 litri per la Ferrari 488 GTE EVO, 96 litri per la Ford GT e 99 litri per la Porsche 911RSR.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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