Nessuna sorpresa dal lato del Circuito delle Americhe. Rebellion Racing continua ad andare da sola in testa al round del Texas WEC. Le trio Nato-Senna-Menezes dispose de 29 »3 d’avance sur la Toyota n°8 et un tour sur le n°7.
In definitiva, è nella LM P2 che la battaglia è più intensa. United Autosports sta aprendo la strada, ma nulla è deciso. L'Oreca 07 numero 22 di Albuquerque-Hanson-Di Resta precede di 28” la numero 37 di Jackie Chan DC Racing (Aubry-Stevens-Tung) e di quasi un minuto la numero 29 del Racing Team Nederland (Van Eerd-De Vries-Van der Garde). Seguono Jota e Cool Racing.
In GT Pro, ilAston Martin Vantage AMR n°95 est bien installée dans le fauteuil de leader. Sorensen et Thimm devancent de respectivement 23 » et 32 » les Porsche 911 RSR n°91 et n°92, alors que Ferrari sembra più in difficoltà.
AF Corse si consola con la GTE Am visto che la 488 GTE n°83 è al comando davanti alle due Aston Martin Vantage AMR n°90 e n°98. La 911 RSR dei leader del campionato, la numero 57 di Fraga-Bleekemolen-Keating, è stata condannata a più di 20 minuti ai box a causa di un problema al cambio.
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