H+4: Duello tra Porsche per il comando al Nürburgring

I Porsche La 919 Hybrid continua a lottare per il primo posto nella classifica generale al termine della 4a ora al Nürburgring (Germania). Earl Bamber ha riconquistato il vantaggio sulla n. 2 superando il n. 1 di Nick Tandy alla prima curva, ma il britannico è rimasto in contatto con il neozelandese e ha approfittato di un testacoda di Tor Graves sulla n. 24 CEFC Manor TRS Racing all'ultima chicane per il sorpasso allo scadere della 4a ora di gara.

#24 @ManorWEC span e fortunatamente due @Porsche_Team Gli ibridi sono riusciti a tagliare e continuare!#6hNürburgring pic.twitter.com/WBTv9X8Qu3

— FIA WEC (@FIAWEC) Luglio 16 2017

Toyota segna il passo ormai restando quasi un minuto indietro con la TS050 Hybrid n°7 di Mike Conway. La vettura gemella n. 8 di Anthony Davidson resta quarta, a 4 giri dai primi.

Jackie Chan DC Racing mantiene il controllo della LMP2 con la #38 ora affidata a Thomas Laurent che ha più di un minuto di vantaggio sulla #31 Vaillante Rebellion di Filipe Albuquerque. La vettura gemella n. 37, invece, ha perso diverse posizioni a causa del turno di David Cheng. A prendere il vantaggio è stata la n°13 della Vaillante Rebellion guidata da Luis Felipe DeraniAlpine N. 36 di Matthew Rao e completa ora il podio provvisorio di categoria.

Ferrari e AF Corse ha preso il comando nella GTE Pro con la F488 GTE #51 di James Calado che ha più di 20 secondi di vantaggio sulle Porsche 911 RSR di Frédéric Makowiecki e Michael Christensen. IL Aston Martin di Marco Sorensen e Daniel Serra completano la top five della categoria davanti alle Ford GT di Olivier Pla e Andy Priaulx. La vettura n. 67 è sotto indagine a seguito di un leggero contatto con la Porsche n. 1.

La Porsche Dempsey Proton Racing n.77 resta in testa alla GTE Am con Christian Ried al volante, minacciata dal ritorno dell'Aston Martin n.98 affidata a Paul Dalla-Lana.