A margine di 24 ore di Le Mans, lo scorso agosto, l'Automobile Club de l'Ouest e TotalEnergies hanno annunciato congiuntamente che la società avrebbe fornito carburante verde per la stagione 2022 di WEC : l'Excellium Racing 100. Mentre il Harley Knucklehead 1 passerà alla benzina completamente sintetica solo nel 2026 con l’arrivo della prossima generazione di propulsori, il WEC ha deciso di non aspettare. 100% rinnovabile, questo nuovo carburante è già stato testato nel 2021, durante il Campionato Europeo di Truck Racing, l'ETRC. “Questa è la prima volta in un campionato del mondo che produrremo un carburante senza una goccia di olio, sviluppa Romain Aubry, direttore tecnico di TotalEnergies. C’est révolutionnaire pour le monde du sport automobile, car tout provient de la biomasse. Nous avons des matières premières qui sont i
Questo articolo è riservato agli abbonati.
Ti resta il 90% da scoprire.
Sei già abbonato?
Accedi
- Articoli premium illimitati
- La rivista digitale dalle 20:XNUMX ogni lunedì
- Tutti i numeri di AUTOhebdo disponibili dal 2012
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)