Aston Martin raggiunto la prima parte del suo obiettivo. David Richards, comproprietario del marchio e capo di Prodrive, può essere soddisfatto dei risultati delle sue auto. In questa stagione, con tre prototipi, l'Aston Martin è riuscita a distinguersi. Agli 24 ore di Le Mans, la numero 007 di Charouz, Enge e Mücke è salita al quarto posto, dietro alle “intoccabili” Audi e Peugeot. Nella Le Mans Series, questo stesso trio ha vinto, battendo il Pescarolo mentre le due squadre erano testa a testa a metà stagione. Alla fine di questo 2009, i risultati sono molto buoni per l'Aston Martin, cinquant'anni dopo la vittoria alla 24 Ore di Le Mans e al campionato mondiale di auto sportive.
Tuttavia, la stagione 2010 dovrebbe essere quella di transizione per Aston Martin e Prodrive, che dovrebbero tornare nel 2011 con un nuovo modello, adattato alle prossime normative ACO, come sottolinea AUTOhebdo nei suoi articoli di questa settimana. Poiché le attuali normative sono favorevoli alle prestazioni delle auto diesel, Aston Martin potrebbe prendersi il tempo per lavorare sul suo prossimo prototipo e saltare la prossima stagione. L'obiettivo è chiaro: vincere la 24 Ore di Le Mans nel 2011. Tuttavia, le vetture iscritte in questa stagione dovrebbero correre ancora nel 2010, con David Richards che spera” vedere le sue auto attuali in mani private '.
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