6 Ore di Spa-H+2: La Toyota #7 mantiene il ritmo

Nessun cambio al vertice della 6 Ore di Spa dopo due ore di gara sul tracciato belga. La Toyota TS050 Ibrido n°7 Kamui Kobayashi guida la gara con circa 30″ di vantaggio su Anthony Davidson (Toyota TS050 Hybrid n°8).

Il primo Porsche 919 Hybrid n°1 de Nick Tandy complète le tiercé de tête provisoire après avoir cédé sa position face à la TS050 Hybrid n°8 et précède Earl Bamber, contraint de repasser par les stands il y a quelques minutes en raison d’une crevaison lente à l’arrière-gauche sur sa 919 Hybrid n°2, et qui pointe en quatrième position à plus d’une minute du leader.

Yuji Kunimoto, schierato sulla terza Toyota TS050 Hybrid numero 9, equipaggiata con il kit aerodinamico a bassa resistenza, è quinto davanti all'ENSO CLM P1/01 del Team ByKolles di Oliver Webb.

G-Drive affronta Vaillante Rebellion in LM P2

Dopo un primo stint molto vivace condotto da Bruno Senna, l'Oreca 07 n°31 – Vaillante Rebellion, attualmente affidato a Julien Canal, ha ceduto il controllo della categoria all'Oreca 07 n°26 – G-Drive di Alex Lynn. Alex Brundle issa l'Oreca 07 n. 37 – Jackie Chan DC Racing dietro al duo di testa e minaccia il secondo posto di Julien Canal.

La gara difficile nel clan Signatech Alpine continua da quando le due A470 di Matt Rao (7°) e Pierre Ragues (10°) vengono espulse dalla corsa per la vittoria, Ragues si è fermato per diversi secondi all'ingresso della pit lane prima di raggiungere finalmente la posizione del suo box.

Ferrari aumentare il ritmo

Dopo aver visto la Ford GT n. 66 del Chip Ganassi Racing Team UK di Olivier Pla inserirsi nella lotta per il primo posto, le due Ferrari 488 AF Corse n. 71 di Davide Rigon e n. 51 di James Calado hanno ampliato il distacco nei confronti la GT sull'ovale blu, nonostante una lotta molto intensa che ha visto a contatto anche le due GTE italiane.

Billy Johnson piazza la Ford GT n. 66 al terzo posto, a 20” dalle due 488 di testa, davanti alle due Porsche 911 RSR di Richard Lietz e Michael Christensen.

Nella GTE Am, Paul Dalla Lana mantiene laAston Martin Vantage #98 davanti alla Porsche 911 RSR #77 Dempsey-Proton Racing di Marvin Dienst.

Classifica dopo due ore