Ore 6. Bahrein: la Toyota numero 8 in testa a metà gara

I Toyota ha preso rapidamente il controllo della finale WEC alla 6 Ore del Bahrein. Quando si stava per raggiungere la metà del percorso, una delle due TS050 Hybrid sembrava fuori dai giochi per la vittoria. La LMP1 n.7 Kamui Kobayashi è stato tamponato alla curva n.2 dalla 911 RSR n.92 di Michael Christensen che correva davanti alla GTE Pro e che non ha visto il prototipo giapponese mentre gli si avvicinava. Il pilota giapponese è rientrato ai box mentre l'evento era in “full course yellow”.

Nonostante tutto, la Toyota resta al comando con il numero 8 attualmente guidato da Kazuki Nakajima. Il vantaggio del leader è significativo di fronte a Porsche LMP1 che non riesce a tenere il passo degli avversari. La 919 Hybrid numero 2 di Nick Tandy è quasi mezzo minuto dietro al comando, mentre la numero 1 di Earl Bamber è tre minuti dietro.

Sembra che Jackie Chan DC Racing stia prendendo un'opzione per il titolo LMP2 con la numero 38 attualmente guidata da Thomas Laurent. Segue al secondo posto la Vaillante Rebellion n°31 in testa alla categoria prima di arrivare sul circuito di Sakhir con Nicolas Prost, ma è indietro di oltre un minuto rispetto alla LMP2 della struttura anglo-cinese. Il secondo Vaillante di Nelson Piquet Jr completa il podio provvisorio della LMP2 davanti alAlpine L'A470 di André nero che era in difficoltà nella prima parte di gara.

Anche AF Corse è sulla buona strada dal Ferrari La #51 al comando della GTE Pro guida la categoria con Alessandro Pier Guidi al volante davanti alla Ford GT #67 di Andy Priaulx, mentre la seconda Ferrari affidata a Davide Rigon è in terza posizione davanti alla Porsche #91 di Richard Lietz. Il trio Dalla Lana-Lamy-Lauda è sempre più vicino al titolo GTE Am,Aston Martin La Vantage #98 era in testa alla categoria mentre la Porsche del Dempsey Proton Racing ha perso tempo ai box per la riparazione dei fari.