WEC
1000 Miglia di Sebring – H5: Toyota mantiene il suo vantaggio
07 CONWAY Mike (gbr), KOBAYASHI Kamui (jpn), LOPEZ José Maria (arg), Toyota Gazoo Racing, Toyota GR010 - Hybrid, azione durante la 1000 Miglia di Sebring 2023, 1° round del FIA World Endurance Championship 2023, da marzo Dal 15 al 17 2023 sul Sebring International Raceway a Sebring, Florida, USA - Foto Frédéric Le Floc'h / DPPI
Toyota continue son cavalier seul. Après la cinquième heure de course aux 1000 miglia di Sebring, les deux GR010 Hybrides ont toujours une large avance sur ses adversaires. La n°7 mène actuellement la danse devant la n°8. La troisième place est encore en jeu entre Porsche, Ferrari e Cadillac, ma per il momento è la numero 6 della casa tedesca a tenere la corda. Là Peugeot Il n°94 è finalmente rientrato in pista, in ultima posizione, dopo che si erano verificati problemi elettrici all'inizio della manifestazione.
La vettura #94 è tornata in pista!
È stato riscontrato un problema con il sistema ibrido che riguardava la #94 #Peugeot9X8 è stato costretto fuori pista.
Dopo aver dedicato del tempo ad analizzare entrambi i problemi, siamo stati in grado di identificare e risolvere il problema. pic.twitter.com/6yhUE5bXZx
— Peugeot Sport (@peugeotsport) 17 Marzo 2023
Yifei Ye occupa il primo posto con l'Hertz Team JOTA, davanti alla Prema n. 63 di Mirko Bortolotti e alla WRT n. 41 di Louis Delétraz. La Corvette continua a dominare nella LMGTE Am.
La gara è attualmente in Full Course Yellow a seguito dell'immobilizzazione di Olli Caldwell (Alpine) a bordo pista.
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Valentino GLO
Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.
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