Pole record per Mazda alla 24 Ore di Daytona

Il britannico Oliver Jarvis offre la pole position al Mazda Team Joest. Nick Tandy e Porsche hanno brillato in GTLM.

pubblicato 24/01/2019 à 23:01

Villemant

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Pole record per Mazda alla 24 Ore di Daytona

Avec le surcroît de puissance accordé aux DPi et les pneus Michelin qui ont remplacé Continental, on s’attendait à voir des records tomber. Oliver Jarvis signe ainsi la pole position de l’édition 2019 des 24 Heures de Daytona grâce à un tour bouclé en 1’33 »685. Le Britannique, qui partage le volant de la Mazda RT24-P n°77 avec Tristan Nunez, Timo Bernhard et René Rast, a battu de 2 »3 la pole position de l’an passé et de 0 »190 le précédent record de la piste, détenu depuis 1993 par P.J. Jones au volant d’une Toyota Eagle MkIII.

Al suo fianco in prima fila, Jarvis troverà Ricky Taylor, iscritto sulla Acura ARX-05 n.7 con Elio Castroneves e Alessandro Rossi. L'americano, che ha concesso 0 al traguardo, ha preceduto il suo compagno di squadra Juan Pablo Montoya (Acura ARX-188 n°05) e la Mazda n°6 di Jonathan Bomarito. Completa la top five la Cadillac DPi-VR numero 55 dell'Action Express Racing, affidata in questa sessione al campione uscente Felipe Nasr. Quest'ultimo precede la Cadillac del Wayne Taylor Racing al volante della quale troviamo Jordan Taylor, Renger van der Zande, Fernando Alonso et Kamui Kobayashi.

 

 

Il primo LM P2, il #07 DragonSpeed ​​Oreca 81 di James Allen-Nicola Lapierre-Ben Hanley-Henrik Hedman è decimo. Utilizzando una strategia che ha funzionato l'anno scorso, Core Autosport ha deciso di mettere il suo gentiluomo Jon Bennett al volante per le qualifiche. L'americano ha portato la Nissan Onroak #54 al 13° posto, a 3” dalla pole. Niente di cui preoccuparsi, la squadra vicecampione 2018 è già in corsa.

Nick Tandy, avec sa Porsche 911 RSR aux couleurs Brumos, a fait parler la poudre en GTLM. Le Britannique, qui fait équipe avec Patrick Pilet et Frédéric Makowiecki, s’adjuge la pole grâce à un tour bouclé en 1’42 »257. La Corvette C7.R n°3 (Magnussen-Garcia-Rockenfeller), la Ford n. 67 (Briscoe-Westbrook-Dixon) e la Ferrari Seguono le 488 GTE n°62 (Rigon-Calado-Molina-Pier Guidi) rispettivamente a 0 »326, 0 »377 e 0 »455. La migliore BMW, la N. 24 di J. Krohn-J. Edwards-Mostert-Zanardi, sono settimi a 0.

 

 

In GTD, la pole position è stata conquistata da Marcos Gomes, che condivide la Ferrari 488 GT3 #13 della Via Italia Racing con Victor Franzoni, Chico Longo e Andrea Bertolini. In 1'45"257 ha preceduto di 0"067 il Mercedes La AMG-GT3 n°33 della Riley Motorsports affidata a Jeroen Bleekemolen, Ben Keating, Luca Stolz e Felipe Fraga e per 0”139 la Acura NSX GT3 n°86 di Farnbacher-Hindman-Marks-Allmendinger.

 

 

La giornata non è finita, dato che i concorrenti avranno diritto questa sera, alle ore 1 (ora francese), ad un terzo turno di prove libere, in notturna, della durata di 30.

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