Kamui Kobayashi porta Wayne Taylor Racing in testa al Roar

Ben 150 piloti si sono presentati ieri sul circuito di Daytona (Florida) per la prima giornata di test della Ruggito davanti al Rolex 24, prova generale prima dell'inizio della stagione 2019 diIMSA, in programma dal 26 al 27 gennaio come parte del double clock tour che tradizionalmente apre la campagna americana.

E se il Mazda Team Joest aveva segnato per primo nella prima sessione, con Oliver Jarvis che piazzava la RT24-P #77, condivisa con René Rast, Timo Berhnard e Tristan Nunez in testa, è stato finalmente Kamui Kobayashi, in linea con il Cadillac DPi-VR n°10 – Wayne Taylor Racing con Fernando Alonso, Jordan Taylor e Renger van der Zande, che hanno fatto segnare il miglior tempo della giornata.

Il pilota del Toyota Gazoo Racing WEC ha ceduto il suo giro di riferimento in 1'36″596 nella seconda sessione, battendo per 24″55 e 77″0 le due Mazda RT008-P n°0 (Bomarito – Pla – Tincknell) e n°242.

Juncos Racing è al quarto posto con la Cadillac DPi-VR n. 50 di Binder – Owen – Canapino – Kaiser, e precede il primo DPi dell'Acura Team Penske, affiancato dalla n. 7 e affidato al terzetto Castroneve – Ricky Taylor – Rossi.

Seguono le due Cadillac DPi-VR n°31 (Curran – Nasr – Derani) e n°5 (Barbosa – Fittipaldi – Conway – Albuquerque) di Action Express Racing e Nissan DPi – CORE Autosport di Loïc Duval, Romain Dumas, Jon Bennett e Colin Braun. Tristan Vautier (Cadillac DPi-VR n°85 – JDC-Miller) e Simone Pagenaud (Acura Team Penske) entrano nella top 10.

Nel GTLM, Porsche avait dominé la première séance avec les deux 911 RSR n°911 (Pilet – Makowiecki – Tandy) et n°912 (Jaminet – Bamber) (Laurens Vanthoor étant excusé sur la n°912 pour cause de naissance de son enfant), mais c’est bien Ferrari e Risi Competizione che ha evidenziato la migliore performance cumulativa.

Davide Rigon (autore del miglior tempo in 1'44″718) e Miguel Molina precedono la Ford GT n.67 di Dixon – Briscoe – Westbrook e la Corvette C7.R n.3 di Magnussen – Garcia – Rockenfeller.

La categoria GTD ha visto il Mercedes-AMG GT3 n°33 – Riley Motorsports di Bleekemolen – Fraga – Stolz – Keating è stato il più veloce nelle due sessioni, miglior tempo realizzato Jeroen Bleekemolen in 1'46″452.

Prove di classifica 1

Prove di classifica 2