ALMS – 37 iscritti alla 16esima edizione della Petit Le Mans

L'anno prossimo, la 17a edizione di Le Petit Le Mans costituirà la prova conclusiva dell'USCR (United SportsCar Racing), campionato nato dalla fusione tra ALMS e Grand-Am. Ma, prima di ciò, resta da disputare la sedicesima opera la prossima settimana, l'evento finale dell'American Le Mans Series 16. Forse l'ultima volta che sarà possibile ammirare le LM P2013 sul circuito di Road Atlanta.

Sabato 19 ottobre sul tracciato georgiano sono attese ben 37 vetture, ovvero quattro LM P1, altrettante LM P2, undici GT, otto LM PC e dieci GTC. Salvo grosse sorprese (difficile immaginare la DeltaWing e la Dyson Racing Lola coinvolte nella lotta), la vittoria dovrebbe andare ad un francese. Resta da vedere se Romain Dumas, che condivide il volante della Muscle Milk Pickett Racing HPD ARX-03c con i tedeschi Lucas Luhr e Klaus Graf, riuscirà a rubare il titolo a Nicolas Prost, qui sera épaulé par le Suisse Neel Jani et l’Allemand Nick Heidfeld sur la Lola B12/60-Toyota du Rebellion Racing.

Nella LM P2, oltre ad una prestigiosa lotta per scrivere il proprio nome nell'elenco dei vincitori di questa classica, i piloti si contenderanno il titolo. Perché se il team Level 5 Motorsports è già certo di arrivare al primo posto nella classifica Teams, niente di fatto tra Scott Tucker, Scott Sharp, Marino Franchitti e Guy Cosmo, rispettivamente accreditati di 149, 143, 141 e 137 punti.

Anche sul versante GT, se la Corvette ha già vinto i titoli Team e Costruttori, regna l'incertezza sull'attribuzione del titolo Piloti, anche se i distacchi sono più consistenti. Con una buona dinamica e mostrando un'incredibile regolarità, lo spagnolo Antonio Garcia e il danese Jan Magnussen (Corvette C6 ZR1 n°3) ont 125 points au compteur, soit 16 de plus que le pilote BMW Dirk Müller (109 points), qui est le dernier à pouvoir leur ravir la couronne, un succès à Atlanta rapportant la bagatelle de 24 unités. Notons la présence dans cette catégorie de Emmanuel Collard. L’ancien pilote officiel Porsche a été appelé en renfort sur la Porsche 911 GT3 RSR du Paul Miller Racing pour prêter main forte à l’Allemand Marco Holzer et à l’Américain Bryce Miller.

Se Mike Guash e la coppia Jeroen Bleekemolen-Cooper MacNeil dominano rispettivamente le classifiche LM PC e GTC, molti dei loro rivali possono ancora sperare di batterli fino al traguardo.

Giovedì 17 ottobre inizieranno le prove libere. La partenza della gara sarà data sabato alle 11:30 ora locale, 17:30 ora francese.