24 Ore di Daytona – Franck Perera apre un nuovo orizzonte

In cima alla classifica GTD della seconda sessione del Roar Before the Rolex 24, test ufficiali disputati all'inizio del mese prima del grande raduno della 24 Ore di Daytona (27-28 gennaio), il nome di Franco Perera si presenta con il tempo stabilito in 1'47″175.

Il terzo tempo cumulativo dei tre giorni di guida in Florida ottenuto all'inizio del mese, e una prestazione ottenuta con la Lamborghini Huracán del Grasser Racing Team. Un cambio di direzione nella carriera del Montpellier, dopo una stagione 2017 contestata Mercedes e HTP Motorsport.

“Lamborghini e GRT, come altri due o tre, sono tornati a confrontarsi durante l’autunno per vari programmi e progetti molto interessanti, spiega Perera. È vero che ho lasciato la porta aperta dalla fine della stagione del Blancpain.

Le direzioni che HTP voleva prendere secondo me non mi andavano bene. Abbiamo comunque fatto una stagione molto buona e questo mi ha permesso di confrontarmi con piloti del calibro di Maxi Buhk (suo compagno di squadra in Sprint e Resistenza Coppa nel 2017). Ci sono state discussioni durante le vacanze e all'inizio di gennaio ho deciso di passare al Grasser Racing Team. »

L'anno scorso, il Grasser Racing Team e la Huracán hanno fatto colpo vincendo i titoli Piloti e Squadre nella Blancpain GT Series e i titoli Drivers' Endurance Cup. Più in generale, la GT sviluppata dagli uomini di Giorgio Sanna ha brillato durante tutto l'anno, e sembra riprendere ritmi simili anche nel 2018, viste le prestazioni alla 24 Ore di Dubai.

Uno spaventapasseri del panorama GT3 che Franck Perera potrà guidare alla 24 Ore di Daytona di fine mese dopo il suo primo contatto avvenuto pochi giorni fa.

“La prima sensazione è ottima, commenta il francese. Andavo un po’ alla cieca, senza conoscere la squadra, la macchina, la pista, le gomme. Stavo partendo da zero. Ho dovuto adattarmi, compresa la posizione di guida, ed era abbastanza insolito con le gomme Continental e le temperature molto fresche.

E finalmente, molto velocemente, sono stato ai tempi di Mirko Bortolotti. (pilota ufficiale Lamborghini). Mi sentivo un po' come se stessi guidando un'Audi verde. Questa è un'auto che mi piacerà perché assomiglia molto alla R8 LMS (Franck Perera ha giocato nel 2016 con l'Audi del Team ISR), con il quale ho avuto ottimi sentimenti.

Anche con la Mercedes, ma queste sono vetture che mi si addicono un po’ di più, dove devi essere pulito, incisivo e con una macchina che reagisce un po’ di più. La Mercedes era un po’ più neutrale. »

Des essais qui ont également rappelé des souvenirs à l’ancien pensionnaire du giron Toyota en F1, che aveva attraversato l'Atlantico per unirsi alIndyCar dopo la fine della sua avventura con il marchio giapponese nel 2006.

Resta ora da vedere cosa succederà nei suoi programmi 2018 con la Lamborghini by Grasser Racing Team, ma vedere il francese schierato nella Blancpain GT Series avrebbe un senso.