Vittoria e titolo per United Autosports a Monza

Alla prima curva, o quasi, tutto si decide, quando Alexandre Cougnaud (Oreca 07 n°39 du Graff) va a colpire Roman Rusinov. Bloccata su una banana, l'Aurus 01 n°26 del G-Drive Racing ha riportato postumi irreparabili che, dopo un primo passaggio nel suo box per un cambio di radiatori, l'hanno costretta all'abbandono.

La partita era quindi troppo facile per United Autosports, squadra che solo G-Drive Racing può sperare di minacciare con regolarità. Nonostante sia passata attraverso la ghiaia di Phil Hanson al primo giro, l'Oreca 07 numero 22 ha regalato al team britannico la quarta vittoria consecutiva in altrettante gare disputate in questa stagione, la terza per la coppia Filipe Albuquerque-Phil. la corona prima della stessa finale, in programma a Portimão (1 novembre). 

Il portoghese e il suo compagno britannico hanno vinto il loro terzo titolo nel giro di tre settimane, dopo aver messo a segno un doppio colpo a Sarthe il 20 settembre, vale a dire la vittoria nel 24 ore di Le Mans e titolo dentro WEC.

Come se non bastasse, la squadra del duo Richard Dean-Zak Brown ha messo a segno una doppietta grazie al n.32 di Job van Uitert-Alex Brundle-Will Owen, mentre DragonSpeed ​​è salita sul terzo gradino del podio con il suo trio Henrik Hedman-Ben Hanley-Charles Milesi, che ha gareggiato nella loro prima gara nel OLMI*.

Completano la top five High Class Racing (Anders Fjordbach-Dennis Andersen) e Cool Racing (Antonin Borga-Alexandre Coigny-Nicola Lapierre).

Nella LM P3, vittoria per la Ligier JS P320 N°13 dell'Inter Europol Competition guidata da Dino Lunardi-Martin Hippe. La coppia franco-britannica ha preceduto altre due Ligier, la numero 11 dell'Eurointernational (Niko Kari-Nicolas Maulini-Jacopo Baratto) e la numero 2 della United Autosports (Wayne Boyd-Tom Gamble-Robert Wheldon). 

Macchina, in GTE, è il Ferrari 488 GTE Evo n°74 du Kessel Racing qui s’est imposée grâce à David Perel-Nico Cadei-Michael Broniszewski. Suivent la Porsche 911 RSR n°77 du Proton Competition (Alessio Picariello-Michele Beretta-Christian Ried) et la Ferrari 488 GTE Evo n°83 d’Iron Lynx (Rahel Frey-Michelle Gatting-Manuela Gostner).

Ci vediamo l'1 novembre per la 4 Ore di Portimão, finale della stagione 2020 della European Le Mans Series.

*: La DragonSpeed ​​​​Oerca verrà infine messa fuori servizio a causa dell'altezza del diffusore non conforme.