Un campo di 42 vetture per la stagione ELMS 2023

Un campo ancora ben fornito in ambito europeo Le Mans Serie in questa stagione. Il Campionato EuropeoResistenza ha presentato una prima versione dell'elenco iscritti per l'anno 2023. Come nel 2022, sono 42 le vetture iscritte OLMI, con 18 LM P2 (di cui 11 Pro/Am), 12 LM P3 e 12 LMGTE.

La griglia LM P2 è piena

Nella categoria LM P2 si segnala innanzitutto l'assenza della squadra campione in carica, la Prema, che si concentra esclusivamente sul campionato WEC questa stagione. Seconda nell’anno finanziario 2022, Panis Racing fungerà da contendente per la corona. Attualmente nella squadra francese è stato confermato solo Job van Uitert. Nella LM P2 sono iscritte anche altre due squadre Tricolore nel 2023, con IDEC Sport e la squadra di Duqueine.

Tra i 7 equipaggi “Pro” troveremo anche COOL Racing con la notevole presenza del campione del mondo WEC, José Maria Lopez. La United Autosport lotterà nuovamente per il titolo con l'ex pilota di Formula 2 Marino Sato, al fianco di Philip Hanson e Oliver Jarvis. Campione in carica della Pro/Am, il Racing Team Turkey vorrà difendere il suo titolo con Louis Delétraz, titolato nell'ELMS con Prema nel 2022.

Nella LM P3, COOL Racing rimette in gioco il titolo con Adrien Chila, Marcos Siebert e Alejandro Garcia. Quest'anno, gli avversari per il titolo Inter Europol Competition schiereranno una Ligier per Kai Askey, Sebastien Alvarez e Miguel Cristovao. L'ex campione della categoria, la DKR Engineering schiererà uno dei due Duqueine, con al volante Alexander Bukhantsov, James Winslow e Pedro Perino. L'altro Duqueine è iscritto dal WTM by Rinaldi Racing per Torsten Kratz, Leo Weiss e Nico Varrone.

Tra le GTE, infine, saranno dodici le vetture in totale che gareggeranno nell'ELMS 2023: cinque Ferrari, quattro Porsche e tre Aston Martin. Oltre al suo ingresso nella LMP2, Proton Competition schiererà tre Porsche 911, con il campione in carica Christian Ried sulla #77. Per la sua quarta stagione, l'attore hollywoodiano Michael Fassbender sarà affiancato nel numero 93 dall'ex vincitore del titolo GTE-Pro del Campionato Mondiale Endurance Richard Lietz. Incoronato nel 2021, il team italiano Iron Lynx entrerà in funzione nel 2023, passando dalla Ferrari alla Porsche.

L'elenco degli iscritti all'ELMS 2023

“Questa stagione si preannuncia emozionante e intensa”

“Gli spettatori che saranno presenti ai sei round del programma della European Le Mans Series ammireranno un campo da record, si rallegra Pierre Fillon, presidente dell'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Con ben 42 vetture iscritte, questa stagione si preannuncia emozionante e intensa. Grandi nomi saranno in pista in questa serie che continua a crescere, anno dopo anno. Ci vediamo il 23 aprile, a Barcellona, ​​per l'inizio di questa stagione storica! »

“È meraviglioso vedere così tante squadre entrare nel campionato, ha dato il benvenuto a Frédéric Lequien, CEO di Le Mans Endurance Management. Colgo l'occasione per salutare gli assidui frequentatori, ma anche per dare il benvenuto ai team e ai piloti che faranno il loro debutto a fine aprile a Barcellona. Il fatto che il campo raggiunga ancora una volta il numero massimo di concorrenti dimostra che la European Le Mans Series offre ai concorrenti ciò che desiderano: circuiti rinomati, un campo di altissimo livello e un titolo prestigioso da vincere. »

La stagione inizierà il 19 e 20 aprile sul circuito di Barcellona (Spagna) per i primi test dell'anno, prima di proseguire con la 4 Ore di Barcellona (23 aprile 2023), tre giorni dopo.

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