Nicolas Lapierre è impaziente di combattere

Questo fine settimana, durante la 8 Ore di Le Castellet, Nicolas Lapierre prenderà parte alla sua prima gara al volante della Peugeot 908 Oreca. Con un'Audi R15 più ufficiale, la concorrenza promette di essere serrata.

pubblicato 08/04/2010 à 13:33

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Nicolas Lapierre è impaziente di combattere

Ha concluso la LMS 2009 con una vittoria alla 1000 km di Silverstone. Nicola Lapierre spera di poter ripetere l'impresa questo fine settimana alla 8 Ore di Le Castellet. Dopo oltre 4000 km percorsi, il francese è ansioso di fare il suo debutto agonistico al volante della Peugeot 908 Oreca.

"Impazienza. Questa è la parola che descrive bene il mio stato d'animo mentre mi incammino verso il circuito Paul Ricard HTTT, dichiara il nativo di Thonon-les-Bains sul suo sito. È su questa pista, sulla quale mi sono abituato a guidare fin dal mio arrivo all'ORECA, che gareggerò la mia prima gara della stagione. Anche la mia prima gara con la Peugeot 908 HDi FAP. Non vedo l'ora di tornare al volante, come sempre. Non vedo l'ora di competere in un campionato di alto livello! »

Come per tutta la stagione, Nicolas Lapierre sarà associato al suo abituale compagno di squadra Olivier Panis. Ai due amici si unirà per questo evento il pilota ufficiale Peugeot Stéphane Sarrazin, per il quale la vettura non ha più segreti.

“Con Olivier (Panis), avremo il supporto di Stéphane Sarrazin, pilota ufficiale Peugeot”, continua l'ex pilota della GP2. Questo sarà per noi un asset importante: scopriremo di più della 908? e più veloce. Al di là della sua esperienza, Stéphane ci porterà la sua esplosione di velocità. Ciò corrisponde perfettamente alla nostra duplice missione. Per quanto ci riguarda possiamo partire da una buona base: 4000km percorsi in test. Conosciamo bene anche il circuito che ospita questo primo round poiché lì ci siamo preparati per le ultime due stagioni. Inoltre, i tempi sono meno “tesi” rispetto allo scorso anno: abbiamo effettuato lo shakedown della vettura con più margine rispetto al passato. Questo permette a tutti i meccanici di arrivare al top della forma. Inoltre hanno iniziato un programma di preparazione fisica per farsi trovare pronti! Anch’io mi sono preparato bene fisicamente nelle ultime settimane. Ho analizzato attentamente anche i dati che avevamo archiviato durante i Test Ufficiali. Tutto è a posto. Non ce n'è più? Come ha detto Olivier: abbiamo tutte le carte in regola per fare bene. Devi far sì che ciò accada in pista, senza metterti troppa pressione. Rimane la nostra prima gara con la Peugeot. »

Promette?

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