Passaggio a tre per G-Drive Racing a Silverstone

Non fermiamo il file G-Drive da corsa. L'entità russa, impegnata in Europa Le Mans Serie (OLMI) in collaborazione con TDS Racing ha vinto la sua terza vittoria consecutiva dopo Monza (Italia) e Red Bull Ring (Austria) Sabato nei pressi di Silverstone (Gran Bretagna) grazie al trio composto Roman Rusinov, Andrea Pizzitola e Jean-Éric Vergne.

Terza vittoria consecutiva per @GDrive_Racing! @JMWmotorsport prende l'onore in LMGTE come @UnitedAutosport nell'LMP3! Che gara fantastica! Congratulazioni a tutti i corridori. Un enorme ringraziamento a tutti i fan del Motorsport del Regno Unito per il caloroso benvenuto! #OLMI | #4hSilverstone pic.twitter.com/WFC63Ic10X

— ELMSeries_Official (@EuropeanLMS) Agosto 18 2018

L'Oreca 07 ha dominato il procedimento durante le quattro ore dell'evento eIl vantaggio sul giro imposto al resto del gruppo è la prova di questa facilità. L'equipaggio franco-russo prende così un buon comando nella classifica generale quando mancano solo due gare alla fine della stagione (a Spa-Francorchamps e Portimao).

La battaglia per il secondo posto è stata più incerta. Infatti, il DragonSpeed ​​Oreca 07, pilotato da Nicola Lapierre, Ben Hanley e Henrik Hedman rubato questa posizione all'altro prototipo Oreca dell'Idec Sport Racing (Paul Lafargue-Paul-Loup Chatin-Memo Rojas) grazie ad una migliore gestione del carburante.

L'auto porta-pali, la Panis Barthez Compétition Ligier è scesa al sesto posto soprattutto a causa di una penalità di pit stop per mancato rispetto di una Full Course Yellow (FCY). La categoria LM P3 è stata vinta dal team United Autosports con l'equipaggio Grist-Bell-Wells.

Entrambi #31 @APRacingTeam e # 23 @PBCompetition è uscito di pista e ha quasi causato un contatto con il n.2 @UnitedAutosport auto!#OLMI | #4HSILVERSTONE pic.twitter.com/YiWGtmazJs

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In GTE, il Porsche della Proton Competition, particolarmente veloce durante i test, si è allineato sul passo gara. Là Ferrari 488 GTE dei locali di scena, il JMW Motorsport, ha colto l'occasione per salire al primo posto della classe Liam Griffin, Alex MacDowall e il pilota ufficiale del Cavallino Rampante Michele Molina. Roda-Roda-Cairoli (Porsche) si accontentano della piazza d'onore (secondi), davanti a un'altra Ferrari, quella della Spirit of Race (Cameron-Griffin-Scott).

Trovate l'analisi dell'ELMS a Silverstone del nostro inviato speciale nel prossimo AUTOhebdo, in vendita lunedì sera in versione digitale e mercoledì in edicola.