L'elenco degli iscritti 2009

Con 12 LMP1, 16 LMP2, 4 LMGT1 e 17 LMGT2, quest'anno ci saranno un totale di 49 vetture nella LMS.

In LMP1 si segnala l'arrivo della Lola-Aston Martin degli equipaggi Charouz/Mücke/Enge e Primat/Turner/Ramos contro le due Audi R10 TDI private che il team Kolles schiererà in questa occasione per Bakkerud, Meyrick, Karthikeyan e Albers. Debutterà nella categoria anche la Signature-Plus, con una Courage-Oreca privata, mentre una Ginetta-Zytek sarà affidata a LNT e Strakka. Non cambia nulla per Oreca e Pescarolo, che schiereranno ancora una volta due prototipi a testa.

Sarà necessario aggiungere la partecipazione di Peugeot sport su più eventi, avendo la squadra di Sochaux scelto di selezionare le gare in cui gareggerà. Salterà infatti la prova inaugurale, ma sarà presente alla 1000 Km di Spa-Francorchamps e probabilmente ad altri eventi dopo la 24 ore di Le Mans.

Il cambiamento principale in LMP2 è la partenza di Porsche, imbattibile l'anno scorso. Saulnier Racing diventa OAK e Trading Performance prende il nome GAC Racing. Entrano nella categoria i team Bull e Pegasus, quest'ultimo che dispone addirittura di un team e di piloti francesi al 100%, su una Courage. A partire da favorite saranno sicuramente le due Lola-Mazda della RML e della Speedy Racing.

Nella GT1 non ci saranno più Corvette o Aston Martin iscritte tutto l'anno. Quindi sono rimaste solo due Saleen S7-R, una Lamborghini Murcielago R-GT e una Ferrari 550 Maranello. Tuttavia, il C6.R. du Luc Alphand Adventures sarà presente durante la prima tappa in Catalogna.

Ci sono molti più partecipanti nella GT2, per un totale di 14 equipaggi. C'è da dire che questa categoria permette alle squadre private di giocare nei grandi campionati con budget più ragionevoli. In questa categoria compaiono due nuovi team: l'Easyrace che, come non indica il nome, è italiano e l'inglese JMW Motorsports.