G-Drive titolato dopo una gara prematuramente interrotta

Già anticipato a questa mattina a causa delle previsioni pessimistiche, il via della 4 Ore di Spa è stato dato alle 10 in regime di safety car, ma le condizioni non sono mai migliorate, costringendo gli organizzatori ad esporre la bandiera rossa poco dopo metà gara , Prima dichiarare la fine anticipata dell’evento.

Scattato dalla pole, l'Oreca 07 – G-Drive Racing numero 26 di Jean-Eric Vergne – Roman Rusinov – Andrea Pizzitola aveva condotto i primi minuti di gara dopo il rientro della Safety-Car dopo un intero quarto d'ora, prima di vedere Nico Jamin (Oreca 07 n°29 – Duqueine Engineering) prendere il vantaggio poco prima dell'incidente della Norma M30 – Ultimate.

La gara è stata nuovamente neutralizzata in regime di safety car per una ventina di minuti prima di riprendere il suo corso. Il momento scelto da Gustavo Menezes (Oreca 07 n°31 – APR Rebellion Racing) per mettere pressione ad Andrea Pizzitola per il secondo posto.

Le Français partira par deux fois à la faute au même endroit, retombant au-delà du top 5. Après la prise de relais de Jean-Eric Vergne, la Oreca 07 n°26 sera encore au centre de l’action à deux heures et demi de l’arrivée, lorsque Vergne, en tentant de dépasser cette même Oreca 07 n°31, pousse l’une des Porsche 911 RSR – Proton Competition à l’amorce de la dernière chicane.

Quest'ultimo colpì l'Oreca n°31, che rimase gravemente danneggiato nella parte posteriore. Vergne viene così penalizzato con uno stop&go di 2′ per l'incidente. Ma la pioggia incessante ha finalmente salvato le speranze di G-Drive, poiché poco dopo la metà del percorso i commissari hanno esposto la bandiera rossa a causa delle condizioni.

La gara non riprenderà, regalando il successo alla United Autosports e al tandem della Ligier JS P217 n°22 Filipe Albuquerque – Phil Hanson davanti all'Oreca 07 n°21 – Dragonspeed Lapierre – Hanley – Hedman e la Ligier JS P217 n°23 – Concorso Panis-Barthez di Buret – Stevens – Canal.

Ma con la metà dei punti conquistati, Roman Rusinov e Andrea Pizzitola tra i Piloti e G-Drive Racing tra i Team si assicurano i titoli 2018. Il team avrà anche un invito automatico per la 24 ore di Le Mans 2019

Nella LM P3, United Autosports ha vinto anche con la Ligier JS P3 n. 2 di John Falb e Scott Andrews. Nella GTE vincono Ebimotors e la Porsche 911 RSR n.80 di Riccardo Pera – Fabio Babini – Bret Curtis.

Classifica della gara

Scoprite il resoconto della 4 Ore di Spa, realizzato dal nostro inviato speciale dal Belgio, nel numero 2184 di AUTOhebdo, disponibile da domani sera in versione digitale, e da questo mercoledì in edicola.