ELMS – Finale ad alta pressione alla 4h dell'Estoril

La 4 Ore di Estoril, disputata il 18 ottobre in Portogallo, costituirà la conclusione della stagione OLMI. Essendo la LMP3 l'unica categoria a conoscere i suoi vincitori con Sir Chris Roy e Charlie Robertson sulla Ginetta n. 3 del Team LNT, sei degli otto titoli rimangono ancora da acquisire.

Le LMP2 dovrebbero offrire la massima suspense poiché tre squadre rimangono in corsa per il titolo. Se l'equipaggio deluna Gibson 015S-Nissan n°38 della Jota Sport composto da Filipe Albuquerque, Simon Dolan e Harry Tincknell arriverà primo sul circuito portoghese, con un solo punto di vantaggio sul trio Gary Hirsch, Jon Lancaster e Björn Wirdheim, anch'essi iscritti su Gibson 015S, anche questa con i colori di Greave Motorsport.

L'Oreca 05 di Thiriet di TDS Racing avranno anch'essi le loro possibilità, con Ludovic Badey e Pierre Thiriet a dieci punti dalla capolista. I due piloti della numero 46 si uniranno per la finale Nicola Lapierre chi sostituirà Tristano Gommendy.

Ben sei equipaggi possono ancora sperare di vincere nella GTE, anche se Andrea Rizzoli, Mikkel Mac e Johnny Laursen gareggiano nella Ferrari n ° 60 di Formula Racing sono ben posizionati con un vantaggio di 19 punti sui loro avversari più vicini che non è altro che il MarcVDS Racing. Il team di Marc van der Straten, la cui BMW è guidata da Andy Priaulx, Henry Hassid e Jesse Krohn, vorrà brillare la sua ultima gara nel motorsport.

La situazione rischia di essere ancora più tesa in GTC visto che Franck Perera, Dino Lunardi ed Éric Dermont, piloti della BMW Z4 GT3 #59 del TDS Racing al vertice della categoria, sono solo 13 unità avanti.

Da notare che Graff Racing muoverà i primi passi competitivi della Ligier JS P3 all'Estoril.

Sabato 17 ottobre alle 09:30 e alle 14:18 si svolgeranno le prove libere. Il 8 si svolgeranno le qualifiche a partire dalle ore XNUMX prima della partenza a mezzogiorno (ora francese).