Lo JOTA Sport e la Gibson 015S? Nissan affidata questa stagione a Simon Dolan, Filipe Albuquerque e Harry Tincknell hanno ottenuto il sorpasso di due questo fine settimana dopo il successo nella Red Bull Suona in Austria a luglio.
Sulla pista del Paul Ricard, nel Var, il trio, autore questa mattina della pole position, ha dominato le 4 Ore di Castellet, nonostante un errore di Dolan in pista, vincendo con circa trenta secondi di vantaggio sulla vettura gemella del team Greaves Motorsport di Jon Lancaster? Gary Hirsch? Bjorn Wirdheim.
Completa il podio la BR01? La Nissan n°21 del team AF Racing composto da Kirill Ladygin, Victor Shaytar e Mikhail Aleshin, che precede l'altra BR 01 di Minassian? Mediani? Markozov. Completa la top 2 la Krohn Racing Ligier JS P5 di Olivier Pla, Tracy Krohn e Niclas Jonsson.
Nathanaël Berthon non ha avuto successo, poiché il suo compagno di squadra Richard Lyons ha commesso un errore al volante della Murphy Prototypes Oreca 03R ed è stato costretto al ritiro. Nella LM P3, la vittoria è logicamente andata alla Ginetta-Nissan n. 2 del Team LNT di Chris Hoy e Charlie Robertson, che sono stati incoronati campioni, dopo il ritiro della n. 2 di Gaëtan Paletou e Michael Simpson.
La categoria GTE ha visto il dominio di la Ferrari 458 Italia n°60 della Formula Racing di Johnny Laursen, Mikkel Mac, Andrea Rizzoli davanti alla BMW Z4 del Team Marc VDS di Andy Priaulx, Henry Hassid e Jesse Krohn e alla Ferrari 458 Italia del JMW Motorsport di Robert Smith, Rory Butcher e Jonny Cocker.
Nelle CGC, Vince TDS Racing con la BMW Z4 di Dino Lunardi, Franck Perera ed Eric Dermont che precede la Ferrari 458 Italia n°62 AF Corse di Stuart Hall, Thomas Flohr e Francesco Castellacci. L'Aston Martin La Massive Motorsport Vantage di Elgaard, Poulsen e Moller è arrivata terza.
Trovate il resoconto della 4 Ore di Le Castellet, nel numero 2028 di AUTOhebdo, disponibile domani sera in versione digitale, e da questo mercoledì in edicola.
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