Philippe Sinault: “Un vero orgoglio e un traguardo da rappresentare Alpine »

Alla guida della struttura Signatech in rappresentanza Alpine dal suo ritorno a Resistenza nel 2013, Philippe Sinault si prepara a tornare nella categoria regina dell'Hypercar al fianco del marchio della freccia A. Prima della loro nuova partenza l'anno prossimo, tuttavia, i suoi team avranno un programma intenso tra gli attuali impegni in LM P2 e i test di sviluppo dell'A424.

Dieci anni dopo il ritorno diAlpine nelle competizioni, è l’inizio di una nuova era?

Nel 2013 siamo riusciti a convincere Alpine per tornare alle corse ed eravamo certi che un marchio del genere trova il suo posto solo nella categoria regina. Alpine non si nega mai i sogni a cui aspira, proprio come noi di Signatech. Non immaginavamo cosa sarebbe successo dopo, ma lo speravamo fortemente e questa ambizione sta per concretizzarsi. La nostra avventura decennale è stata scandita da titoli europei e mondiali su diversi campi da gioco ed è più che mai un vero orgoglio e un traguardo rappresentare Alpine, sia ai vertici dell'Endurance, sia nelle nostre altre collaborazioni con A110 Cup, A110 GT4, A110 Rally e presto A110 Pikes Peak. Ciò ha creato una dinamica virtuosa attorno ai nostri progetti e lascia presagire fantastiche prospettive per il futuro.

Come si sta preparando Signatech per il suo importante ruolo nello sviluppo?

Prima di iniziare questo nuovo capitolo, la nostra missione era comprendere la nostra stagione di transizione in LM P2 mentre pianificavamo il nostro futuro in Hypercar. Da quest'anno abbiamo cambiato dimensione a causa del fittissimo programma che ci aspetta tra gli impegni agonistici e lo sviluppo dell'A424 con i team diAlpine Le gare inizieranno quest'estate. Abbiamo reclutato molti talenti provenienti da contesti diversi e saremo fortunati ad avere il supporto di virus-Châtillon con la preziosa esperienza di Bruno Famin, Christophe Chapelain e François Champod, per citarne solo alcuni.

Coniugare competizione e sviluppo sarà una sfida significativa?

Siamo soprattutto “corridori” e per noi era impensabile immaginare i festeggiamenti per il centenario 24 ore di Le Mans sans Alpine. Volevamo assolutamente partecipare alle competizioni, perché le corse sono nei nostri geni. È anche il modo migliore per prepararci. I nostri team saranno quindi presenti su entrambi i fronti, ma in modo intelligente, operando a turno sulla vettura di sviluppo. Da quasi un anno è già stata svolta un’enorme quantità di lavoro approfondito, di aspettative e di impegno da parte di tutti. Il supporto diAlpine Racing e Oreca saranno preziosi per essere i meglio armati e garantire che questo magnifico prototipo possa ancorarsi sempre di più Alpine nel firmamento del motorsport francese e internazionale.

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