Abbiamo dovuto aspettare fino al 19e ora di corsa in questi 90e 24 ore di Le Mans per vedere una Safety Car. Ciò è avvenuto dopo che la WRT Oreca 07 n. 31 è uscita di pista. La squadra belga ha visto Robin Frijns commettere un errore all'uscita di Indianapolis, scontrandosi frontalmente con le sponde di sicurezza. Un duro colpo per la squadra di Vincent Vosse visto che René Rast si preparava a iniziare il suo periodo.
🚨Safety Car🚨
Per la prima volta, entra la Safety Car mentre i commissari recuperano la #31 @seguiWRT Oreca.
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- 24 ore di Le Mans (@ 24hoursoflemans) 12 Giugno 2022
A livello di posizione, rien n’a changé en Hypercar où Toyota conserve la GR010 N°8 en tête devant la N°8 et la Glickenhaus 007 N°709, qui pointe tout de même à 4 tours. En LM P2, JOTA est en bonne voie pour signer un doublé même s’il reste encore 5 heures de course à disputer. La N°38 mène devant la N°28. Les deux montures anglaises sont poursuivies par Louis Delétraz sur la Prema N°9 reléguée à un peu plus de 7 secondes de la N°28.
In GTE Pro, il Ferrari N°51 conserve les rênes de la catégorie mais la Porsche N°91 pilotée par Frédéric Makowiecki est revenue à moins d’une seconde. De quoi prévoir une belle bataille alors que les Corvette sont déjà hors course. Enfin en Am, l’Aston Martin La vettura n. 33 di TF Sport mantiene la rotta davanti alla Porsche n. 79 di WeatherTech Racing.
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