Prima di Ogier, questi piloti di rally che si sono cimentati a Le Mans

È un volto nuovo quello WEC Quest'anno. Alla ricerca di nuove avventure e ancora innamorato di Le Mans, Sebastien Ogier farà parte dell'equipaggio Richard Mille Racing per questo nuovo anno del motomondialeResistenza. Con questa riconversione, il Gapençais potrà finalmente gareggiare nella classica di Le Mans, aggiungendo così il suo nome ad un lungo elenco di piloti di rallye dopo aver preso la partenza dalla doppia torre dell'orologio di Le Mans.

• I campioni WRC a Le Mans 

Diverse teste incoronate del Campionato del Mondo Rally hanno tentato di conquistare il rettilineo di Mulsanne. Sébastien Ogier non è quindi il primo a provarlo. Il primo è stato Markku Alen. Incoronato nel 1978. Il finlandese tentò la fortuna nel 1980 ma purtroppo non riuscì ad arrivare alla fine a causa di un problema al motore della sua Lancia Beta MC che lo costrinse al ritiro. È anche l'unico campione che non è riuscito a raggiungere l'arrivo del 24 ore di Le Mans. Björn Waldergård (champion en 1979) et Walter Röhrl (champion en 1980 et 1982) et Colin McRae  (champion en 1995) ont eux vu le damier. Au départ de l’édition 1971, le premier des trois a terminé 13e au général avec la Porsche 911S de l’Écurie Jean Sage. Le deuxième est lui crédité de 2 départs dans la Sarthe avec une 7e position en 1981 comme meilleur résultat avant de se retirer en 1983. L’Écossais n’a qu’une participation qu’il a bouclée au 9e rang.

Detentore del record di titoli WRC con 9 corone, Sébastien Loeb è stato il miglior rappresentante del rally di Le Mans poiché è stato l'unico a salire sul podio. Dopo il ritiro nel 2005, l'alsaziano ha attaccato nuovamente l'anno successivo tagliando il traguardo in 2a posizione con la Courage C60 di Pescarolo in compagnia di Franck Montagny e Éric Hélary.

Il podio di Sébastien Loeb alla 24H. Le Mans nel 2006 © Franck Faugere / DPPI

• I piloti vincitori di categoria a Le Mans

Sebbene nessuno abbia vinto in assoluto, alcuni piloti di rally hanno vinto la loro categoria durante una delle loro partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans. È il caso di Simo Lapinen che vinse in GT con Jean-Jacques Thuner e la loro Triumph Spitfire nel 1965.

Leo Cella ha tentato la fortuna in questo evento e brillantemente. Avec une Alpine L'A210 partecipò nella categoria Proto 1.3 L, l'italiano vinse il premio insieme a Henri Grandsire nel 1966. Anche Paddy Hopkirk ci provò, quattro volte e vinse la categoria GT nel 1963 alla guida di una MG B con il compagno di squadra Alan Hutchenson.

Bene Jean Ragnotti, che è salito sul gradino più alto del podio tre volte in sette presenze, due nel gruppo 6 e una in GTP. Infine, Vic Elford, campione europeo nel 1967, vinse nella S1601-2000 con una Porsche 906 nel 1967 dove era associato a Ben Pon. Assaggerà lo champagne della vittoria di categoria sei anni dopo con il trionfo sulla Ferrari 365 GTB/4 di Automobiles Charles Pozzi condivisa con Claude Ballot-Léna.

24 ore. Le Mans 1966 © DPPI

• Il francese a Le Mans

Il leggendario evento 24 Ore di Le Mans attira piloti da tutto il mondo, ma anche vincere un evento in casa è un risultato. Quindi, i piloti francesi hanno provato a domare il circuito per ottenere una vittoria. 

Bernard Darniche, Jean-Pierre Nicolas e Michèle Mouton hanno vinto tutti e tre la 24 Ore di Le Mans nelle loro categorie. 

Bernard Darniche vinse due volte, nel 1979 nel Gruppo 6 e nel 1980 nella GTP. Per la sua controparte Jean-Pierre Nicolas, è salito due volte sul gradino più alto. Nel 1968 con il suo Alpine A220 nella SP2501 e nel 1968 nella SP 1001 nel Alpine A210. 

Jean-Luc Thérier, dal canto suo, ha tentato quattro volte di superare il doppio cronometro. Il suo miglior risultato è stato il 10°.

Jean-François Piot, meno fortunato, è riuscito a raggiungere il 14° posto.

Jean-Claude Andruet e Guy Fréquelin sono arrivati ​​nella top 5, raggiungendo il 5° e il 4° posto.

Infine, Michèle Mouton, la donna più vittoriosa nei rally, non si è fermata al suo campionato. Partecipò così alla 24 Ore di Le Mans del 1975 e riuscì a vincere nella S-2000. Inoltre, oggi è ancora la francese più giovane a gareggiare alla 24 Ore di Le Mans (24 anni), quest'anno sarà battuta da Lilou Wadoux (21 anni). 

Michelle Mouton alla 24H. Le Mans 1975 ©DPPI

• Hanno rischiato 

E poi, altri piloti di rally avranno tentato la loro possibilità. In particolare Rauno Aaltonen campione europeo di rally nel 1965 con una partecipazione nel 1964 dalla quale fu costretto ad abbandonare per un problema alla trasmissione.

Pertanto, su 20 piloti, nessuno è riuscito a raggiungere la vetta dell'evento. L'impresa sarà raggiunta da Sebastien Ogier Quest'anno ? Ci vediamo l'11 e il 12 giugno per seguire le sue performance su AUTOhebdo.

Il Richard Mille Racing Team sostituisce la sua formazione di piloti con un nuovo trio che unisce ambizione, esperienza e talento: otto volte campione del mondo di rally @SebOgier, @LWadouxD44, una stella nascente nel motorsport e @Charles_Milesi, campione in carica e 24 Ore di Le Mans. pic.twitter.com/BMWIPvKARP

—Richard Mille (@Richard_Mille) Gennaio 31, 2022