Come ti senti prima di metterti al volante dellaAlpine A480 per il tuo primo periodo?
Mi sento bene, molto meglio che dopo queste decisioni che hanno un po' rovinato la felicità della nostra grande qualificazione. È una corsa di 24 ore, tutto può succedere. Dobbiamo resettare il nostro cervello e concentrarci nuovamente sulla gara. E' la notte quella che ci spaventa di più, perché con le basse temperature le LMP2 dovrebbero essere ancora più vicine a noi. Ma a rischio di ripetermi, è una gara molto lunga, abbiamo un'ottima macchina, una buona squadra e una buona strategia, quindi possiamo fare molto bene. Dobbiamo accettare che sarà più dura del previsto, ma sono convinto che potremo fare un'ottima gara.
Sei particolarmente preoccupato per la gestione del traffico?
Sì… All'inizio della gara dovrebbe andare bene perché le temperature più alte del previsto sono una buona occasione per noi. Tuttavia, al calar della notte dovrai stare estremamente attento. Ma una grande squadra mi affida una grande macchina, dotata di ottime gomme, quindi andrà tutto bene (ride)!
Possiamo immaginare che l'eccitazione della gara abbia preso il sopravvento sulla delusione.
Ovviamente ! Se ci soffermassimo solo sui problemi, potremmo anche non iniziare la gara! Preferisco essere ottimista, iniziare la gara e dare il massimo di me stesso perché abbiamo tutto per ottenere un grande risultato. Sappiamo che il Glickenhaus può avere problemi in gara e il Toyota non sono stati risparmiati dagli inconvenienti tecnici a Spa e anche qui durante i test. Nessuno è intoccabile, sta a noi esserci al momento giusto.
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