Un ottimo inizio di scuola a Dix Mille Tours

La serie di Peter Auto ha segnato la fine delle vacanze approfittando dell'ultimo caldo di agosto. Mentre le competizioni più moderne continuano ad attrarre piloti famosi, anche nelle serie di veicoli più vecchi i giovani stanno prendendo il sopravvento.

pubblicato 02/09/2022 à 12:00

Medhi Casaurang

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Un ottimo inizio di scuola a Dix Mille Tours

Diecimila giri di Castellet - Serie di Peter Auto © Peter Auto

Cancellati a causa del Covid-19 lo scorso anno, i Dix Mille Tours hanno ripreso la loro marcia sotto un sole splendente. L'incontro, fissato come di consueto sul Circuito Paul-Ricard (Var), è stato uno dei più seguiti del calendario organizzato da Peter Auto con 15 spettatori contati per ammirare non meno di 000 vetture iscritte nei nove diversi vassoi. È dentro Resistenza Racing Legends (ERL), la competizione che riunisce le vetture più recenti (proto e GT degli anni '1990 e 2000), dove gli aneddoti sono stati i più ricchi, a cominciare dal doppio podio di Erik Maris. Il collezionista francese non era sicuro di partecipare all'evento del Castellet a causa di un furto insolito: la scomparsa del volante della sua Audi R8 LMP a margine della Le Mans Classic (30 giugno-3 luglio). Da allora tutto è tornato alla normalità e, aggrappato saldamente al suo cerchio, il gentleman driver di Angers (Maine-et-Loire) ha portato alla vittoria in Gara 2 il prototipo dominante dall'inizio del XNUMX° secolo.

Erik Maris au vo

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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