Cancellati a causa del Covid-19 lo scorso anno, i Dix Mille Tours hanno ripreso la loro marcia sotto un sole splendente. L'incontro, fissato come di consueto sul Circuito Paul-Ricard (Var), è stato uno dei più seguiti del calendario organizzato da Peter Auto con 15 spettatori contati per ammirare non meno di 000 vetture iscritte nei nove diversi vassoi. È dentro Resistenza Racing Legends (ERL), la competizione che riunisce le vetture più recenti (proto e GT degli anni '1990 e 2000), dove gli aneddoti sono stati i più ricchi, a cominciare dal doppio podio di Erik Maris. Il collezionista francese non era sicuro di partecipare all'evento del Castellet a causa di un furto insolito: la scomparsa del volante della sua Audi R8 LMP a margine della Le Mans Classic (30 giugno-3 luglio). Da allora tutto è tornato alla normalità e, aggrappato saldamente al suo cerchio, il gentleman driver di Angers (Maine-et-Loire) ha portato alla vittoria in Gara 2 il prototipo dominante dall'inizio del XNUMX° secolo.
Erik Maris au vo
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