Ayrton Senna avrebbe festeggiato il suo 65° compleanno: scopri la sua ultima intervista su AUTOhebdo

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Il pilota non ha mai avuto dubbi. L'uomo non se n'è mai andato con indifferenza. Per lui si costruivano passioni. Adoratori e osservatori lontani. Questi ultimi nascono spesso dall’estremismo dei primi. Questione di reazione. Seguito da vicino e sostenuto contro ogni previsione dalla stampa brasiliana, Senna sognava di unire il mondo intero con il suo brio gialloverde. COME Prost sognavo di fare lo stesso. Utopia. Per loro ogni critica era un malinteso, un'ingiustizia. Il passato è fondamentale perché il francese ha deciso di non esporsi più. All'improvviso il comportamento del brasiliano è cambiato. Per quale motivo esatto? La scomparsa del suo eterno rivale gli ha tolto una delle fonti della sua motivazione? O ne ha aggiunto un altro? Il fatto di aver ottenuto finalmente – e allo stesso tempo – il volante di questa Williams-Renault Aveva sperato così tante volte e realizzato il bambino in lui che stava ancora aspettando il suo dono più grande? A meno che non sappia già di essere il detentore dei dischi più grandi. Ora consapevole di possedere un'attrezzatura tra le più efficienti, può immaginare senza stress di subentrare a Fangio.

AUTOhebdo n°907 del 17 novembre 1993

Nel 1994, a soli sedici Gran Premi dalla fine, il record di Prost sarebbe stato chiuso. Trovò in questa prospettiva una sicurezza, una serenità e una motivazione mai provate prima? Teme che questo possa essere interpretato da alcuni come una mera formalità? Ma c'è sicuramente in questo pilota che vuole essere puro e duro, intransigente e perfezionista, un sentimento che l'uomo sensibile che cerca di nascondere sicuramente mantiene. Della mandria inferocita, di quelle glorie che hanno segnato le ultime dieci stagioni, lui è ormai l'unico rappresentante. Il sopravvissuto. Come si può ignorare, anche dall'alto del proprio piedistallo, che egli sarà