30 anni fa la F1 annegava al GP d'Australia ad Adelaide

Con 14 giri e 50 chilometri percorsi e solo 2 piloti sul podio, questo Gran Premio ha mantenuto il record di gara più breve nella storia della F1 prima che il sinistro Gran Premio del Belgio del 2021 lo detronizzasse. Ancora una volta piloti e padroni seguirono la legge degli interessi particolari, delusi dalla bandiera rossa furono proprio coloro che si erano opposti alla partenza del GP 1989 già contestata sotto il diluvio. La F1 imparerà mai dai propri errori? Patrick Camus - AH803 del 05 novembre 1991

pubblicato 07/11/2021 à 22:00

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30 anni fa la F1 annegava al GP d'Australia ad Adelaide

"Attenzione, mini-tornado ad Adelaide, l'aeroporto è appena stato chiuso", dice un residente locale. La gara ha tutte le possibilità di essere annullata”. “Ehi ragazzi, qui non siamo negli Stati Uniti. La FI corre qualunque siano le condizioni! La prova: guarda la pre-griglia. Sono tutti qui! » Non manca una macchina. E il diluvio continua. Due anni fa, alcuni tentativi, guidati in particolare da Prost e Piquet, erano stati lanciati con l'obiettivo di ritardare la partenza. Questa volta nessuno si muove. Neppure chi, due anni fa, apparteneva al campo dei “contro”. Che incoscienza! Peggio ancora perché, in base al principio che la seconda sessione di prove ufficiali si era svolta in “condizioni bagnate”, la direzione gara ha ritenuto utile non offrire ai piloti un secondo riscaldamento di 20 minuti prima della partenza! Assassinio... Certamente, la legalità è stata preservata ma la logica e la sicurezza sono state completamente violate. Alla fine erano tutti lì, con il casco, allacciati. Anche Berger e Patrese, due di quelli che nell'89 avevano gridato allo scandalo. Sedici turni durante i quali provocarono le leggi della natura e della vita. Per fare uno spettacolo? Sì, demolitori d'auto. Il primo atto degno di nota è dovuto al calzolaio volante, Schumacher. Il quale, smontando per superare Piquet, diventa il

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