10 anni fa la Mercedes W03 sembrava nata sotto una buona stella

E pensare che questa squadra, sotto il nome di Brawn GP, ​​ex Honda, ha vinto i titoli mondiali Piloti e Costruttori 2009 con una facilità sconcertante. Purtroppo ha beneficiato solo di una scoperta aerodinamica, il doppio diffusore, messo in luce dalla Honda prima che la casa giapponese decidesse di abbandonare il mercato. F1. Ross Brawn ha preso il controllo del sistema, lo ha sfruttato magnificamente, ma ha tagliato così tanto la sua squadra per assicurarsi la sopravvivenza che la sua squadra si è ritrovata indigente in diverse aree fondamentali.

Il W03 lo consentirà Schumacher riconnettersi con le gioie del podio?

Se il suo recupero entro Mercedes, alla fine del 2009, è stato uno splendido affare finanziario per gli eredi della Honda, principalmente Ross Brawn e il suo partner Nick Fry (da non confondere con Pat Fry, il direttore tecnico della Ferrari), il produttore tedesco si è ritrovato con uno strumento poco affilato, la cui ricostruzione ha richiesto un investimento significativo. Abbastanza da causare esitazione nelle alte sfere. Ritirandosi dal capitale di McLaren, la Mercedes ha trovato i mezzi di cui ha bisogno la propria squadra. A quel punto potrebbe iniziare il rilancio. Strumenti di simulazione, CFD (dinamica dei fluidi assistita da computer), reclutamento di diversi specialisti sconosciuti e, soprattutto, un trio di “star”: Bob Bell (ex Renaul