Sébastien Loeb in viaggio verso il Rally dell'Andalusia

Attualmente leader del campionato mondiale Rally-Raid, Sébastien Loeb si dirige verso la terza e penultima tappa della stagione in Andalusia con un solo punto di vantaggio sul suo principale avversario, Nasser al-Attiyah.

pubblicato 03/05/2022 à 14:58

Tom Viala

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Sébastien Loeb in viaggio verso il Rally dell'Andalusia

Sébastien Loeb ha concluso l'Abu Dhabi Desert Challenge al sesto posto, molto davanti ad al-Attiyah @ Julien Delfosse / DPPI

Occhi e attenzione puntati verso il Rally dell'Andalusia per Sébastien Loeb. Anche se il francese è attualmente impegnato WRC sulle strade del Portogallo (dal 19 al 22 maggio), un altro incontro lo attende tra poco più di un mese. Terza e penultima tappa del campionato mondiale Rally-Raid, l'Andalusia sarà teatro di un nuovo duello tra Sébastien Loeb e Nasser al-Attiyah, anche se la sfida sarà molto diversa da quella affrontata dai due piloti durante la Dakar .

La Prodrive schiera Terranova oltre a Loeb

Se attualmente sono in testa al campionato, Loeb e il suo copilota Fabian Lurquin saranno supportati da Orlando Terranova e Dani Oliveras durante il round spagnolo (dal 7 al 12 giugno). Il duo franco-belga cercherà di estendere il proprio vantaggio durante l'evento in cinque tappe, che copre circa 1500 km di tappe prevalentemente sterrate nel sud-ovest della Spagna. Questa è la prima volta che Loeb e Terranova partecipano a questo evento, che è solo alla terza edizione.

Piuttosto che un deserto aperto fatto di sabbia e dune, l’Andalusia è molto più vicina a un tradizionale rally su terra e paragonabile a quelli del WRC.

“L'Andalusia e l'Abu Dhabi Desert Challenge non potrebbero essere più diverse, confida Sébastien Loeb, che ha concluso il secondo rally citato in sesta posizione. Le centinaia di chilometri di sabbia e dune saranno sostituite da piste di ghiaia, che saranno simili a quelle del WRC in eventi come il Portogallo o la Grecia.

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Le vetture Hunter e T1 non sono progettate per questo terreno, ma questo fa parte della sfida del campionato. Per vincere qui devi correre in testa al gruppo e liberare la strada per le vetture che seguono, quindi penso che sarà difficile per qualcuno di loro ottenere un grande vantaggio. »

I due piloti correranno nuovamente anche con Prodrive EcoPower, un carburante sostenibile ricavato da scarti agricoli da un partner del team Bahrain Raid Xtreme – che riduce le emissioni dell’80% rispetto al carburante convenzionale.

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