Rallye du Maroc, Tappa 1A: presenti Al-Attiyah e Baumel

“L'essenza di rallye-raid”, il soprannome trovato da David Castera in Rally del Marocco che organizza dal 2018, ha iniziato la sua edizione 2022 con una brevissima tappa 1A che aveva tutte le caratteristiche di un prologo questo sabato 1 ottobre: ​​9 km alla periferia di Agadir, senza grandi difficoltà di navigazione.

Sur un terrain sablonneux à souhait, les vainqueurs du dernier Dakar, Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota), ont été les plus prompts à se mettre en jambes. Le duo phare du Toyota Gazoo Racing a terminé avec 8 secondes de marge sur Yazeed Al-Rajhi et Dirk von Zitzewitz (Toyota).

Leader del World Rally Raid Championship (W2RC) per un piccolo punto prima di questo terzo appuntamento della stagione, Sébastien Loeb e Fabian Lurquin (BRX) hanno concluso a 13 secondi dai loro rivali per il titolo.

Uno.

Due.

Tre @prodrive Cacciatori tra i primi cinque dopo la prima fase del @MarocRally, il tutto alimentato da carburante sostenibile.

Domani il rally entrerà nel vivo con 322 chilometri in direzione sud verso Tan-Tan.

Siamo ANDATI!#teambahrain#RallyeduMarocco@OfficialW2RC pic.twitter.com/gJJ5zNRmDS

— Bahrein Raid Xtreme (@BRaidXtreme) Ottobre 1, 2022

“Siamo stati la prima macchina in pista, quindi abbiamo dovuto trovare il modo migliore per affrontare la tappa, ma alla fine abbiamo avuto un'ottima prestazione con la macchina, ha dichiarato Sébastien Loeb. Nasser è stato molto veloce, come sempre in un prologo, ma abbiamo fatto una bella prova, pulita, quindi siamo soddisfatti di questa giornata.

La scelta delle posizioni di partenza domani (Domenica) è complicato perché sappiamo che la navigazione sarà difficile ed essere i primi sulla strada è un po' rischioso. Tuttavia, d’altro canto, stare dietro alle auto più lente può anche essere pericoloso perché ci sarà polvere, quindi faremo un piano ora. »

Iscritti per la prima volta a bordo di una BRX Hunter T1+ costruita da Prodrive, Guerlain Chicherit e Alex Winocq si sono rassicurati con il quarto tempo (+15''). Nel T3 (SSV modificato), il giovane americano Seth Quintero (Red Bull OT3) ha concluso davanti al suo compagno di squadra Guillaume de Mévius di 3 secondi.

Dove sono finite le Audi, nonostante siano state annunciate come novità di questo Rally del Marocco 2022? Non sono infatti presenti nella classe FIA ​​a causa dell'omologazione 2023 della nuova RS Q e-tron Evo2, ma gareggiano nella categoria Open.

Sondaggi per il 2022 @MarocRally con le nostre tre nuove Audi RS Q e-tron*.

>> https://t.co/i5Tnh0PJ97#Ilfuturoèunatteggiamento #RallyeduMarocco #RoadToDakar2023 #RSQetron pic.twitter.com/HJvSsl0zzo

- Audi Sport (@audisport) Ottobre 1, 2022

Relegati dietro i mostruosi camion in questo prologo, i veicoli ibridi tedeschi hanno concluso a circa trenta secondi dal T1+ termico della FIA (Mattias Ekström 8'02'', Stéphane Peterhansel 8'06'' e Carlos Sainz 8'08'').

Domenica cominceranno le cose serie, con oltre 300 km di speciale tra Agadir e Tan Tan, in una zona attraversata dalla Parigi Dakar fino al 2007. “Non sarà un inizio facile” ha annunciato David Castera.

LEGGI ANCHE > L'Audi si avvicina al Rally del Marocco senza pressioni

Classifica Rallye du Maroc 2022 – Tappa 1A: