Rally del Marocco – Nasser Al-Attiyah campione della prima tappa?

Come ci ha detto Jean-Marc Fortin, capo di Overdrive Racing, poco dopo il prologo del Rally del Marocco questo venerdì, 13 ottobre, "se un computer dovesse calcolare le quote per il titolo di Nasser (Al-Attiyah), si sposterebbe verso un valore vicino a 1". - incursione (W2RC) prima della finale del 2023 in terra marocchina.

Con i compiti amministrativi tutti sistemati, Nasser, Mathieu e gli #TGRW2RC la squadra è preparata e pronta a scendere in pista. #rallyedumaroc2023 #TGR #TGRW2RC #NonSoloPerLoSport #ThatGRFeeling #Eurol #Hilux #TeamHilux pic.twitter.com/3TMl6DKnPt

- TOYOTA GAZOO Racing World Rally-Raid e Dakar Team (@TGR_W2RC) Ottobre 13, 2023

Vincitore della Dakar, dell'Abu Dhabi Desert Challenge e della Desafío Ruta 40 (Argentina) quest'anno, Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing) entra nella finale del W2RC con 51 punti di vantaggio su Yazeed Al-Rajhi (Overdrive Racing), che ha vinto al Sonora Rally (Messico). Ma con 55 punti a disposizione in Marocco (vedi scala sotto), il Qatar non è ancora matematicamente incoronato campione.

Ogni passaggio può, però, essere quello del titolo. Infatti, Yazeed Al Rajhi deve segnare un totale di 52 punti in Marocco per sperare di essere incoronato. Deve vincere la classifica generale, ma anche brillare ogni giornata, dove in palio ci sono i punti: se, ad esempio, il saudita non dovesse finire nella Top 4 della prima tappa, Al Attiyah sarà campione.

LEGGI ANCHE > Rallye du Maroc – Mattias Ekström vince il Prologo

Scala dei punti nel W2RC:

Nella FIA vengono premiati i primi 15 equipaggi (30, 25, 20, 17, 15, 13, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2), nonché i primi 5 di ogni tappa (5, 4, 3, 2, 1). Saranno quindi 55 le unità da prendere nell'intera gara. Ma attenzione: affinché i punti tappa vengano convalidati, è necessario completare il rally!

Un concorrente può quindi aver vinto le prime quattro tappe, il suo contatore tornerà a zero se abbandona durante la quinta. In altre parole, i calcoli effettuati durante la gara saranno sempre provvisori.

Ciò non si applica al navigatore di Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel. Il copilota francese ha già acquisito il titolo della specialità durante il precedente round in Argentina, perché Yazeed Al-Rajhi contava su due diversi copiloti nel 2023. Toyota è assicurata anche l'incoronazione nella classifica Costruttori FIA .