Mathieu Baumel racconta le sue quattro forature in Marocco

Ognuno ha diritto alla propria giornata da schiavo sulla galera Rally del Marocco 2022. Dopo Sébastien Loeb et Fabian Lurquin (BRX) lors de la première étape, ce fut au tour de Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota) d’accumuler les ennuis, ce lundi 3 octobre entre Tan-Tan et Laâyoune.

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I vincitori della Dakar 2022, che il giorno prima si erano ben comportati portandosi 23 minuti di margine sulla coppia Loeb-Lurquin, sono caduti da un punto molto alto, con oltre 50 minuti persi nell'arco di 314 km sui francesi -tandem parlante. . Nella classifica generale sono stati respinti gli Al-Attiyah-Baumel in 33'18''.

Una giornata dura per #TGR'S @nasseralattiyah & @mattieubaumel, poiché le forature ostacolano il loro progresso. Nonostante ciò, il GR DKR Hilux T1+ si è comportato bene e, nonostante la battuta d'arresto, l'equipaggio andrà a caccia di vittorie di tappa.#TGR #TGRW2RC #NonSoloPerLoSport #ThatGRFeeling pic.twitter.com/dxZWBmkjf4

— TOYOTA GAZOO Racing World Rally-Raid e Dakar Team (@TGR_W2RC) Ottobre 3, 2022

“Abbiamo forato due volte, quasi in rapida successione al 20esimo km, spiega Mathieu Baumel. Successivamente abbiamo guidato con calma, senza attaccare perché non avevamo più la ruota di scorta. Nonostante tutto, la struttura di uno pneumatico si è rotta all'interno. Ho provato a rigonfiarlo, ma sentivo il rumore dell'aria che fuoriusciva, senza alcun buco evidente. »

La Toyota Hilux T1+ del team Overdrive si è quindi fermata “18 o 19 minuti”, tempo per beneficiare della generosità del loro compagno di squadra Juan Cruz Yacopini, che ha gentilmente donato loro una nuova ruota.

“Abbiamo lasciato 25 minuti dietro Sébastien (Loeb), continua il navigatore francese. Dopo la neutralizzazione abbiamo forato una quarta volta e non so dare spiegazioni. Non c'è stato alcuno shock, non abbiamo colpito nulla, eppure la pressione dell'aria stava calando. »

Costretto a percorrere 60 km sul cerchione, a 50 km/h, il 4×4 giapponese disperava di trovare un compagno in grado di fornirgli assistenza. "Ma c'era un divario tale che nessuno ci riusciva a raggiungere", lamenta il nativo di Manosque (Alpi dell'Alta Provenza).

I danni stavano diventando allarmanti, così Nasser Al-Attiyah ha deciso di fermare il suo veicolo in mezzo al deserto. “Abbiamo aspettato un quarto d'ora e finalmente è stato Erik Van Loon a darci una quarta gomma, perché nel frattempo Yacopini aveva forato anche la sua unica ruota di scorta. »

Infine, per quanto riguarda una possibile ottava vittoria nel Rally del Marocco, Mathieu Baumel è pessimista, ma non rassegnato. “Prendere Loeb o il podio mi sembra molto complicato. A meno che non ci siano fatti sulle corse. Abbiamo visto molti eventi in poche prove speciali. »