Prodrive lancia un biocarburante per il suo BRX Hunter T1+

Quest'autunno verrà utilizzato un biocarburante che consentirà di ridurre dell'80% le emissioni di gas serra sulle Thunder alimentate a benzina.

pubblicato 13/10/2021 à 15:26

Medhi Casaurang

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Prodrive lancia un biocarburante per il suo BRX Hunter T1+

Il BRX Hunter T1+ funzionerà con biocarburante durante la Dakar 2022. © BRX

Assente dal Rally dal Marocco, il team Bahrain Raid Xtreme continua la preparazione per la Dakar 2022. Il team gestito da Prodrive ha annunciato mercoledì 13 ottobre la sua intenzione di utilizzare un biocarburante nel suo Thunder T1+ dal 2 al 14 gennaio.

Questo carburante, chiamato Prodrive ECOpower, è stato progettato in collaborazione con lo specialista Coryton Advanced Fuels. Il carburante è costituito da rifiuti agricoli e carbonio catturato. Di conseguenza, il carburante offre una riduzione dell’80% delle emissioni di gas serra rispetto alla benzina tradizionale.

 

David Richards, direttore di BRX, si definisce come “un grande sostenitore degli sport motoristici che assume un ruolo guida nello sviluppo, nella dimostrazione e nella promozione di nuove tecnologie che possono aiutare a combattere il cambiamento climatico.

La Dakar e la FIA World Cup of Cross-Country Rallies sono l’ambiente ideale per mostrare i vantaggi della prossima generazione di carburanti sostenibili e dimostrare che possono essere utilizzati nei veicoli stradali per ridurre l’uso di combustibili fossili, offrendo allo stesso tempo le stesse prestazioni. »

BRX prenderà parte anche all'Abu Dhabi Desert Challenge (5-11 novembre) e al Rally Hail (Arabia Saudita, 6-11 dicembre) con le Thunder in configurazione T1+, sempre motorizzate con il V6 turbo benzina da 3.5 litri. .

Ricordiamo che la Dakar e il suo organizzatore ASO hanno messo in atto un piano per rendere più verde la loro leggendaria competizione. Dal 2022, una squadra con a il propulsore elettrico assume la categoria T1+ (Audi) e la via dell’idrogeno verrà aperta nel 2023 con GCK così come il produttore di motori Pipo.

 

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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