Abu Dhabi Desert Challenge – È il turno di Guerlain Chicherit di arrendersi!

A due giorni dal traguardo, Guerlain Chicherit ha abbandonato la corsa in seguito ad un brutale atterraggio in fondo ad una duna. Nasser Al-Attiyah torna al vertice della competizione.

pubblicato 01/03/2024 à 15:53

Medhi Casaurang

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Abu Dhabi Desert Challenge – È il turno di Guerlain Chicherit di arrendersi!

Il clan Overdrive è decimato in questo ADDC 2024. Foto DPPI / Bastien Roux

L’Abu Dhabi Desert Challenge 2024 continua a essere pericolosa. Questo secondo round della stagione del Campionato del Mondo rallye-raid (W2RC) è costellata di incidenti di ogni genere. In seguito all'incendio che ha devastato il Toyota Hilux di Lucas Moraes, e due giorni dopo il crollo di una vertebra per Guillaume de Mévius (Toyota), tocca a Guerlain Chicherit essere costretto al ritiro.

Il pilota francese è stato anche vittima di una cattiva accoglienza ai piedi di una duna a una decina di chilometri dalla fine di questa quarta speciale, venerdì 1 marzo. Se ne è uscito illeso, lo stesso non si può dire del suo navigatore, Alex Winocq. Si è subito lamentato di dolori alla schiena. Guerlain Chicherit ha tagliato il traguardo senza di lui e ha chiesto l'intervento dell'elicottero medico per evacuare il suo copilota.

Da solo, Guerlain Chicherit non sarà classificato e quindi non potrà continuare la competizione.

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Una speciale di 424 chilometri, di cui 206 cronometrati, concluderà domani la 33esima edizione dell'ADDC. Tutto è ancora aperto in diverse categorie. Nella Ultimate, Nasser Al Attiyah (Nasser Racing by Prodrive) ha ripreso il controllo ma Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing, +9'21") e Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing, +12'07") proveranno a spingerlo verso la colpa. Non c'è margine di errore, così come nel Challenger: 6'37" separano la Can-Am Factory di Austin Jones e Rokas Baciuska. Che dire della SSV, dove Mansour Al Helei (RX-Sport) scatterà sotto la minaccia diretta di Yasir Seaidan (MMP) a 1'12”.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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