Mondiale RX – Ritorna Loeb, si lancia Kevin Hansen

Kevin Hansen gareggerà a tempo pieno nel Mondiale RX a bordo della terza Peugeot 3 WRX schierata dal Team Peugeot-Hansen con Sébastien Loeb e Timmy Hansen.

pubblicato 20/02/2017 à 11:26

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Mondiale RX – Ritorna Loeb, si lancia Kevin Hansen

Il gruppo Peugeot-Hansen correrà con tre 208 WRX nel 2017. La struttura franco-svedese ha confermato la presenza di Kevin Hansen a tempo pieno al fianco del fratello Timmy e di Sébastien Loeb. A sostituirlo sarà il campione in carica dell'Euro RX Davy Jeanney correndo con una vettura del Sochaux della stagione 2016, mentre i suoi due compagni di squadra iscritti a punti nel Campionato a Squadre saranno al volante degli ultimi modelli firmati dal Leone.

“Sono davvero felice di essere finalmente un pilota a tempo pieno del Campionato del Mondo!, ha confessato Kevin Hansen. Dopo il mio titolo di Campione Europeo, è passato un lungo inverno prima di raggiungere questo risultato: firmare con il Team Peugeot Hansen per una campagna nel Mondiale RX è una fantastica opportunità per me. Personalmente mi piacerebbe riscoprire nel 2017 la sensazione che ho avuto durante la scorsa stagione al volante della Peugeot 208 WRX e costruire la mia stagione basandomi su questa sensazione. Darò il meglio di me per trovare un posto nell'elite del Rallycross. Sono molto emozionato e desideroso di iniziare a Barcellona! »

Sébastien Loeb gareggerà per la seconda stagione completa nella disciplina mondiale, continuando a difendere gli interessi della casa francese.

“Sento di aver imparato molto sulla guida nel 2016, durante la mia prima stagione completa nel Rallycross, assicurò l'alsaziano. Quindi mi sto avvicinando necessariamente al nuovo con un po' più di ambizione rispetto al precedente. Spero che la versione 2017 della Peugeot 208 WRX ci permetta di lottare per la vittoria. Non sarà facile perché quest'anno la competizione sarà ancora più dura ma sono assolutamente determinato ad arricchire il mio record in questa disciplina. »

Kenneth Hansen, Team Principal della squadra che porta il suo nome, può essere orgoglioso dell'equipaggio schierato poiché i suoi due figli difenderanno gli interessi della Peugeot insieme al nove volte campione del mondo. WRC.

“Questo Campionato Mondiale Rallycross 2017 promette di essere molto competitivo con quattro costruttori iscritti, ha ricordato il pluricampione di Rallycross. È certo: il livello sarà più alto che mai e lottare per la vittoria sarà una sfida continua. L'approccio del Team Peugeot Hansen è sempre stato quello di dare il massimo, gara dopo gara, per arrivare sul gradino più alto del podio. Abbiamo tutti gli elementi in mano e se il lavoro svolto dallo scorso anno darà i suoi frutti siamo convinti che riusciremo a raggiungere i nostri obiettivi. L'obiettivo principale è fornire ai nostri piloti la Peugeot 208 WRX che consentirà loro di avere fiducia al 100% e di sfruttare il loro magico talento di guida. Se è così, credo che saremo nella posizione di lottare per entrambi i titoli. »

La dirigenza di Peugeot Sport sogna di riconquistare il titolo Team e spera di poter lottare per il titolo Piloti.

“Siamo stati campioni nel 2015 e vicecampioni nel 2016. L'idea è quindi quella di fare un nuovo passo lottando sia per il titolo piloti che per quello team, ha riassunto Bruno Famin, direttore di Peugeot Sport. Potremo contare su due piloti esperti poiché, oltre a Timmy Hansen, Sébastien Loeb ha ormai una stagione di esperienza in questa disciplina. Detto questo, siamo consapevoli che il livello del Rallycross sta crescendo molto rapidamente. Siamo lieti di vedere che dopo Ford, Audi e Volkswagen hanno confermato il loro sostegno ufficiale a due team formidabili. Il livello sarà estremamente alto. Rimaniamo fedeli alla nostra collaborazione con Hansen Motorsport all'interno del Team Peugeot Hansen. Peugeot Sport è responsabile dello sviluppo tecnico della vettura e Hansen Motorsport è responsabile del suo funzionamento. Abbiamo rafforzato il nostro team tecnico ma rimaniamo molto ragionevoli nel nostro approccio e nel controllo dei costi. Il nostro programma di fabbrica rimane il rallye-raid. Siamo convinti che il Rallycross sia una disciplina del futuro ma una delle condizioni perché rimanga tale è che il rapporto benefici/costi rimanga molto competitivo. »

La stagione 2017 del World RX inizierà l'1 e il 2 aprile a Barcellona (Spagna).

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