Questa è un'informazione estremamente importante nel mondo di Rallycross. IMG Motorsport, la società incaricata di organizzare il Campionato Mondiale di Rallycross (World RX) ha annunciato martedì 2 aprile l'arrivo di una categoria elettrica a partire dal 2020.
Chiamata Projekt E, la serie 100% elettrica gareggerà in alcuni round europei del calendario World RX. Le auto termiche continueranno a riempire le griglie del World RX nel 2020, poiché Projekt E si svolgerà a margine della Coppa del Mondo.
IMG ANNUNCIA PROJEKT E – UN'INIZIATIVA ELETTRICA PIONIERISTICA PER IL WORLD RX WEEKEND.
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— FIA Mondiale Rallycross (@FIAWorldRX) 2 aprile 2019
“Nel 2017 la IMG si è impegnata a far sì che l’elettrico sarebbe stato un elemento del futuro del World RX, spiega Torben Olsen, il nuovo amministratore delegato della disciplina, in sostituzione di Paul Bellamy. Oggi possiamo confermare la nostra intenzione di rispettare questo obiettivo.
Il nostro obiettivo è dimostrare la mobilità futura e le tecnologie pertinenti nel duro ambiente del rallycross con veicoli prodotti in serie che gli acquirenti possano notare. »
Projekt E sostituisce quindi il desiderio di World RX elettrificato, inizialmente previsto per il 2020 ma rinviato al 2021 per mancanza di marchi impegnati. “In accordo con la Fédération Internationale de l’Automobile (AFI), sono quasi due anni che discutiamo con un certo numero di produttori, continua Torben Olsen.
Alla fine si è scoperto chenon erano ancora pronti perché arrivassero in numero sufficiente per rendere il Campionato del mondo completamente elettrico una realtà. IMG, infatti, ha deciso di cogliere l'occasione per introdurre una serie elettrica che affiancherà il tradizionale format World RX.
Le informazioni relative al calendario, al formato degli eventi e ai veicoli accettati verranno rivelate nei prossimi mesi.
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