De Ridder: “Non ancora al 100% del potenziale”

Guillaume de Ridder ha mosso i suoi primi passi nel Mondiale RX lo scorso fine settimana ad Abu Dhabi. La recluta della nuova struttura della GCK Academy, il team satellite di Guerlain Chicherit che schiera due Clio R.S. RX, ha avuto un inizio di stagione difficile sul circuito di Yas Marina, incontrando non poche difficoltà.

Il belga non è partito nel migliore dei modi non avendo potuto partecipare nemmeno alla Q1 a causa della foratura del radiatore durante i test. Aveva completato solo 2 giri durante le prove con le gomme slick (quelle da pioggia erano state utilizzate durante la prima sessione per preservare le slick a causa dell'abrasività della pista).

“Ero una dozzina di giri dietro ai miei avversari quando gareggiavo nella mia prima gara Supercars e avevo guidato la Clio R.S. RX solo in un’occasione prima dell’inizio della stagione., indicato su AUTOsettimanalmente il campione della Supercar Lite. Ero sulla buona strada per fare un buon tempo in Q2, ma ho commesso un errore pensando che la gara fosse finita quando mancava un giro alla fine. Mi sono confuso con la strategia, è colpa mia. »

Se Guillaume de Ridder non è riuscito a raggiungere le semifinali nonostante gli eventi sportivi, rimane ottimista riguardo al resto della stagione ed è impaziente di tornare al volante alla fine del mese a Barcellona (Spagna) per accumulare rotazioni. e mostrando il suo vero potenziale.

« Come ha detto Cyril (Raymond, il suo compagno di squadra)., la nostra vettura si comporta bene in partenza e dovremo sfruttare questo vantaggio, ha confermato l'ingegnere di Renault Gli Sport F1. Questo incontro rimane positivo perché ho imparato moltissime cose. Il nostro pacchetto offre grandi promesse e il team è davvero molto professionale. Ho ancora bisogno di un po' di guida per sfruttare al meglio la Clio, non sono ancora al 100% del suo potenziale. Avevamo lo stesso passo di Liam Doran che è salito sul podio. La stagione è molto aperta e questo è incoraggiante per il futuro. »

Guillaume de Ridder ha menzionato anche il nuovo sistema di griglia di partenza, dove l'ordine delle gare (dall'ultimo al primo o viceversa) viene effettuato tramite sorteggio per Q2 e Q3.

“Questo lo trovo non male perché ridurrà i gap, ha commentato. Finora era molto difficile per un pilota risalire sulla vettura giusta dopo aver saltato la Q1 perché doveva sistematicamente partire primo per il resto. Il principio del sorteggio impedisce alle squadre di stabilire strategie. »

Guillaume de Ridder è riuscito a segnare solo un punto dopo il primo incontro di Abu Dhabi, ma avrà ancora nove fine settimana per migliorare la sua classifica.