Riprende per lo sprint finale il duello Al-Attiyah-Peterhansel

La sixième étape du Dakar 2019 entre Arequipa et San Juan de Marcona (Pérou) est l’occasion pour les concurrents d’entamer la deuxième semaine d’effort. Au classement général Auto, l’avantage est tenu par le duo Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel (Toyota). Le Qatari et le Français comptent deux victoires d’étape à leur actif et surtout un vantaggio di 25’ su Stéphane Peterhansel-David Castera (Mini).

Il doppio vincitore dell'evento (nel 2010 e nel 2015) rimane calmo nonostante la posta in gioco sia una primissima vittoria per la Toyota. “Devo controllare Stéphane. Adesso è l'uomo più pericoloso. Abbiamo aumentato il nostro vantaggio (venerdì).”lui accoglie. 

3: 30 am
Andiamo per 443 km di connessione #dakar2019 #Presto #ss6@AlAttiyahN guida@mattieubaumel addormentato pic.twitter.com/b1ejrW2v0L

— Mathieu Baumel (@matthieubaumel) Gennaio 13 2019

In effetti, gli ultimi chilometri della quinta tappa sono costati cari a Stéphane Peterhansel. Il detentore del record di successi in questo rally-raid rimase piantato in una zona fesh-fesh, e ha dovuto aspettare l'aiuto del suo compagno di squadra Nani Roma. Nel frattempo sono trascorsi circa venti minuti.

“A 30-40 km dall’arrivo sono andato largo in un tornante. C'era un metro di fesh-fesh che i concorrenti avevano rigirato ieri e noi siamo finiti a pancia in giù, riferisce il francese. Impossibile uscire con i martinetti e le piastre, è stato Nani a tirarci fuori dalla situazione tirandoci fuori con la corda. Tutto questo per essere tre metri di larghezza... 

Il leader della squadra X-Raid è critico con se stesso. « Ho fatto troppi errori su questa prima parte di rallye essere davanti. Ma davanti a noi c'è solo una Toyota e non è sempre affidabile al cento per cento. Possono ancora succedere molte cose. »

Primo elemento di risposta domenica sera dopo l'arrivo della tappa lunga 501 chilometri, compresi 309 traguardi speciali.